近日，菲利普·马萨的法律团队向国际汽联（FIA）和F1管理公司FOM发去了一封详细的信函，指控在2008年新加坡赛段中，他的赛车被恶意撞击，导致其失去夺冠机会，这这一切都源自DAZN 制作的关于伯尼·埃克莱斯顿 (Bernie Ecclestone) 一生的纪录片《幸运！》(Lucky!)。在片中，原车队老板承认，他知道雷诺车队操纵了2008年新加坡那场比赛，以便费尔南多·阿隆索获胜，也是在这次事故中使得马萨失去了夺冠机会，为此他翻出旧账将国际汽联和F1管理公司告上法庭。看来但凡涉及比赛好像就没有干净的，除了这几天让人大跌眼镜的中国好声音外，连F1也是充满阴谋。
在2008年新加坡的夜赛中，马萨认为雷诺车队的小动作除了导致他失去夺冠机会外，还造成了数千万美元损失，其中包括了高达百万美元的赛车维修费用，在信函中，他的法律团队提出马萨先生是2008年新加坡赛段的合法的车手冠军，而F1和国际汽联却故意无视剥夺他冠军头衔的不当行为。虽然时隔多年，依然导致马萨先生至今无法完全量化此次比赛的损失，但估计很可能超过数十数百万欧元。这笔金额还不足以弥补所遭受的严重道德和声誉损失。
回放2008年当时的比赛，那次比赛更像是专门围堵马萨，起初法拉利车队在头排位置起步，雷诺车队的小皮奎特在17号弯疑似故意撞车，导致了安全车的出动，使得维修区通道关闭。而阿隆索也利用了这次机会提前进站换胎获得了本站的冠军。
当时比赛一些细节也十分蹊跷，特别是在小皮奎特撞墙后，法拉利两台车同时进站，然后最新启用的信号灯出现了错误。在没有拔出加油管的情况下马萨就起步开出pit，扯断了加油管。
2009年，FIA在对该起事件进行调查之后确认雷诺领队布里亚托利、技术总监西蒙斯以及车手尼尔森·皮奎特串谋引发了撞车事件。“撞车门”事件涉案者在当年WMSC（世界汽车运动理事会）会议后都被给予了相应的处罚。两个法拉利车手的比赛都毁了。最终拿到第二名的汉密尔顿积分反超马萨7分。
很多车迷都认为马萨的技术真的不是数一数二，但在比赛中不管是事故也好，被黑也好都能再次迎接挑战，很多车迷还认为法拉利欠你一个世界冠军，威廉姆斯欠你一个分站冠军。而多年后的一部纪录片勾起他的伤疤，为此他直接将国际汽联（FIA）和F1管理公司FOM告上法庭。
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