时间如流水般匆匆流逝,眨眼间我们已经来到了一年中最炎热的季节。目前,我所在的山东已经步入了桑拿模式,最高气温已经飙升到40℃,无疑让人感到非常痛苦。炎热的天气不仅对每个人都是一种考验,同时也对我们的爱车造成了巨大的挑战。如果说冬季对于新能源车型来说是续航能力的考验,那么夏季则要面对高温和炙热的路面,这对于车辆的电池稳定性和电机系统而言都是一大挑战。而近期,领克08就来到了一个极端高温的地方,目的就是要挑战极限。
最近,领克08奔赴了新疆吐鲁番,这里有着火焰山之称,进行地表温度为70℃的极限测试。很多人以为新能源SUV在面对沙漠和戈壁等复杂路况时会显得无力,但是领克08的表现却让人大为惊讶。在极限路况下,它反而表现得更加出色,不仅能够轻松地脱困和爬坡,如果是其他同级别的新能源SUV,恐怕早就无法继续前行了。
能够完成如此极限操作,离不开领克08所搭载的强大动力系统。领克08首次采用了EM-P超级增程电动方案,这一方案备受瞩目。根据相关信息介绍,这套方案采用DHT Evo三电机电驱系统,包括P1电机、P3电机、P4电机以及电混引擎,它们采用串并联结构。其中,P3电机和P4电机的最大输出功率分别为160千瓦和156千瓦。三电机并驾齐驱,为领克08带来了超过400千瓦的综合最大输出功率和超过900牛米的峰值扭矩,这也使得领克08成功加入了四秒俱乐部。
通过领克08在新疆吐鲁番的魔鬼测试,可以看出这款定位豪华智享超电SUV在性能等方面的表现绝对不逊色于许多硬派越野车型。连中国热极的新疆吐鲁番都能被征服,估计在中国没有哪个地方可以阻挡领克08的步伐。另外,领克08已经开始预售,EM-P预售价格为21.8万-27.8万元,不过EM-P时间限量版已经售罄。对此感兴趣的朋友不妨提前预订,以保留权益。
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