时间如流水般匆匆流逝，眨眼间我们已经来到了一年中最炎热的季节。目前，我所在的山东已经步入了桑拿模式，最高气温已经飙升到40℃，无疑让人感到非常痛苦。炎热的天气不仅对每个人都是一种考验，同时也对我们的爱车造成了巨大的挑战。如果说冬季对于新能源车型来说是续航能力的考验，那么夏季则要面对高温和炙热的路面，这对于车辆的电池稳定性和电机系统而言都是一大挑战。而近期，领克08就来到了一个极端高温的地方，目的就是要挑战极限。
最近，领克08奔赴了新疆吐鲁番，这里有着火焰山之称，进行地表温度为70℃的极限测试。很多人以为新能源SUV在面对沙漠和戈壁等复杂路况时会显得无力，但是领克08的表现却让人大为惊讶。在极限路况下，它反而表现得更加出色，不仅能够轻松地脱困和爬坡，如果是其他同级别的新能源SUV，恐怕早就无法继续前行了。
能够完成如此极限操作，离不开领克08所搭载的强大动力系统。领克08首次采用了EM-P超级增程电动方案，这一方案备受瞩目。根据相关信息介绍，这套方案采用DHT Evo三电机电驱系统，包括P1电机、P3电机、P4电机以及电混引擎，它们采用串并联结构。其中，P3电机和P4电机的最大输出功率分别为160千瓦和156千瓦。三电机并驾齐驱，为领克08带来了超过400千瓦的综合最大输出功率和超过900牛米的峰值扭矩，这也使得领克08成功加入了四秒俱乐部。
通过领克08在新疆吐鲁番的魔鬼测试，可以看出这款定位豪华智享超电SUV在性能等方面的表现绝对不逊色于许多硬派越野车型。连中国热极的新疆吐鲁番都能被征服，估计在中国没有哪个地方可以阻挡领克08的步伐。另外，领克08已经开始预售，EM-P预售价格为21.8万-27.8万元，不过EM-P时间限量版已经售罄。对此感兴趣的朋友不妨提前预订，以保留权益。
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