死磕长城！比亚迪扩充硬派SUV家族，豹8豹3曝光，主导混动车型

一直以来我们都认为国产的硬派SUV是长城做的最好，除了旗下的哈弗H9之外，坦克家族更是同级别车型当中的首选。不过比亚迪依靠 DMi车型以及纯电车型迅速崛起之后，很快便发布了方程豹品牌，首款车型就是豹5。而在最近比亚迪表示将会有更大尺寸的豹8以及更小尺寸的豹3，虽然目前并没有明确的证据表明方程豹品牌是一种对标坦克品牌的越野车品牌，但从目前的车型规划来看，方程豹品牌就是长城坦克品牌的最大竞争对手。那么比亚迪最近公布的豹8车型到底是一个什么样的存在？方城豹品牌相比坦克品牌最大的优势在哪里？

目前亮相的豹5车型其实和奔驰旗下的G级比较类似，而比亚迪的定位是中大型SUV，同样类似。豹5尺寸相比于仰望U8要小上一号，比长城的坦克300稍微大上一些。从比亚迪亮相的豹8概念车型可以看到它的整体外观设计延续了豹5，整体使用的是比较方正的设计。由于目前的豹5定位为中大型SUV，所以比豹5更大的豹8肯定就是大型SUV，实际尺寸应该可以参考日产的途乐以及QX80等等车型。

不过比亚迪在发布会上并没有公布这辆车的具体动力信息，但是参考目前已经发布的豹5车型，豹8的动力系统只会更强。而且豹发也会搭载云辇P主动液压车身控制系统，可以简单理解为它是一款定位更低的仰望U8，而且据不少消息表明这款车的尺寸甚至比仰望U8还要大。

比亚迪没有公布动力信息，但是我们可以参考豹5，豹8使用的也是插电池混动系统，2.0T发动机外加前后双电机，动力性能相当出色，同时保留了相当强大的越野能力。和长城相比，我们可以这么来说，长城的最大优势在于拥有丰富的硬派SUV研发和制造经验。所以目前长城已经上市的坦克300以及即将上市的坦克400坦克700的车型在越野能力方面毋庸置疑，甚至在可靠性以及用料方面也要强于同价位的合资车型。不过目前坦克家族的所有车型都显得比较传统，即便有Hi4T车型，但是熟悉汽车动力结构的朋友都知道Hi4T车型的最大优点在于结构较为简单而且越野能力不受影响，但缺点就是电动机的参与程度较低，纯电形式的电耗也较高，和比亚迪的电动技术还是有一定差距的。

而比亚迪的方程豹品牌目前亮相的有豹8，再加上豹8以及豹3，基本上可以认为方程豹拥有对标坦克300以及坦克500/坦克400还有坦克800的车型。那么借助于同平台研发新的车型，比亚迪也可以迅速拥有6辆以上的硬派SUV车型。而且相比于更加传统的坦克品牌，比亚迪的新车主打的都是新能源。

我们之前也说过，由于电动机的输出特性，这类新能源的越野车在场地越野能力方面完全不逊于传统的硬派SUV。只是在长途穿越以及极限越野能力方面，传统的消费者更加信赖这些具备机械四驱，而且拥有大排量增压发动机的车型，这也是日产途乐以及丰田兰德酷路泽家族能够获得青睐的原因。

可以说比亚迪的方程豹品牌是目前长城坦克品牌的最大对手，相比于长城的中庸以及传统，比亚迪在科技以及年轻化方面做得更好，所以也算是比亚迪找到了一个新的突破点。而且不仅仅是比亚迪，奇瑞长安甚至五菱等等很多国产品牌也都想在硬派SUV领域分得一杯羹。而这个市场一直以来都是长城的优势市场，如此多的对手涌入这个市场，只会对长城造成更大的压力。当然无论长城是选择升级车型还是降价优惠，大量新车进入市场造成竞争激烈，最终得益的还是消费者。而这也是比亚迪崛起的关键，过去比亚迪靠着DMi车型将混动车型的价格拉到了10万以内，而且可油可电的特性相比于丰田的传统混动更好。所以对于比亚迪的方程豹品牌我们是非常看好的，也有相当不错的前景。