萤火虫与海鸥的直面对抗，谁更胜一筹？

日前，吉利汽车旗下“纯电小车之光”几何E萤火虫2024款正式上市，此次共推出了流光、星光、萤光 3 个版本，上市指导价分别为6.98万元、7.68万元、8.98万元。新车定位于小型SUV，直接与比亚迪海鸥对线。那么接下来让我们看看两辆车有什么实力吧！

先从前脸看起，几何E萤火虫比海鸥要更加大气。前脸采用更大尺寸的封闭式设计，两侧可爱的方形大灯搭配环形贯穿灯看起来非常时髦和灵动；而比亚迪海鸥更多是海洋风元素，大尺寸的熏黑进气格栅，车头更加低趴，搭配炯炯有神的大灯看起来确实像翱翔的海鸥。

几何E萤火虫的车身尺寸为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。侧面双腰线贯穿全身，犹如萤火虫的双翼般灵巧可爱，尾部双扰流板的设计也非常独特，不过尾灯并没有与前脸呼应，采用分体式L型大灯。

比亚迪海鸥则更加小巧，尺寸分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。车身侧面一条腰线从车头向上延伸至车尾，结合车身整体前低后高的体态，营造出向前向下俯冲的态势。车尾采用贯穿式尾灯搭配凸出的扰流板，增加运动气息。

内饰方面，几何E萤火虫采用环抱式的座舱设计，配备10.25英寸双联屏和怀挡设计，而原来的换挡位置设计成储物格。同时提供主驾驶位6向调节、后视镜加热与后除雾、倒车影像、倒车雷达、蓝牙钥匙、电动天窗等功能。

在辅助驾驶方面，新车还配备了L2 级智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能

比亚迪海鸥的内饰也同样具有与外观相同的海洋气息，对称式的中控设计搭配悬浮可旋转的10.1英寸中控屏以及7英寸全液晶仪表盘，内置DiLink车机系统，支持语音控制、OTA升级等车机功能。

在储存空间上，两车后排均可放倒提供更大的后备箱空间。其中几何E萤火虫最大容积为356L-1000L，而海鸥在座椅放倒后容积仅达930L，装载能力比新车要弱，不过也能够装载2个24英寸的行李箱，勉强满足日常储备需求。

动力方面几何E萤火虫提供301km和401km两个续航版本，分别对应29.67kWh和39.3kWh的电池容量，搭载的电动机都是82马力，峰值扭矩为130N·m。而比亚迪海鸥则提供305km和405km的续航，分别对应30.08kWh和38.88kWh的比亚迪特有电池，不过只提供了75马力的电动机，峰值扭矩为135N·m。

值得一提的是，两车都配备了快充功能，仅需半个小时就能将电量从30%充至80%。不过在百公里耗电量方面，几何E萤火虫的三款车型耗电量在11.4-11.5kWh，而海鸥的三款车型耗电量仅为9.6kWh。

爱点评

总的来说，两车在动力上相差无几，而较低的价格匹配这个配置在城市出勤中是完全足够的。开头我们也提到了新车此次的流光版售价为6.98万元，星光版售价为7.68万元，荧光版售价为8.98万元；而海鸥的活力版、自由版、飞翔版对应的价格分别为7.38万元、7.88万元、8.98万元。可见两者主要价格差在入门款车型的售价，而该如何选择心仪的车辆，还需要广大朋友们根据自己对外观和内饰的需求进行选择。总之，这两辆车都是势均力敌，互不相让，让我们期待他们的销量比拼吧！