在燃油车时代，提升车辆性能始终是一个充满挑战的工作，每一次发动机动力的大幅增长，都伴随着最新尖端科技的诞生，科技是推动汽车发展进化的源动力。在当下的新能源汽车时代亦是如此，虽然新能源汽车更容易实现性能的提升，但是当越来越多带有“高性能”标签的新能源车走进市场时，我们不得不感叹科技发展速度可能已经超越了想象。

在市场中带有高性能元素的新能源车确实不少，但是真正以驾控表现和高性能作为品牌基因的新能源车企却并不多，智己汽车就是它们之中的代表。智己汽车联席CEO刘涛就曾表示过，“汽车产品软件智能化与汽车传统机械素质同等重要”这样的观点。其中智己L7 SP性能版就曾以01:42.212成绩打破了浙赛最快量产车记录，这样一款驾控实力出色的智能电动车很好诠释了智己汽车的品牌理念。

而在刚刚开幕的2023成都车展上，智己汽车继智己L7、智己LS7之后的第三款量产车型智己LS6正式开启预售，预售价区间为23万-30万元。智己LS6定位中大型智能轿跑SUV，出自智己高端智能电动平台，是智己汽车首款面向全球市场的战略车型，秉持全球设计理念与全球品质标准。它同样延续了智己汽车品牌基因，具有“最具未来感的智能驾舱”、“最强800V平台”和“最美国际范设计”，无论是驾控性能还是智能化程度都具有行业顶尖水准。凭借这样的产品力，以及30万元以内的预售价格，智己LS6作为“新6系”代表车型，无论面对BBA等传统豪华品牌6系车，还是面对小鹏、蔚来等新6系，都更称得上是“史上最强6系”。

准900V高性能平台 性能强才是真的强

当下汽车市场中采用800V平台的纯电动车并不在少数，甚至800V平台的概念也已经提出了很多年，那么智己LS6为何能后来居上，被誉为“最强800V”呢？首先我们要明确，现在市场中800V平台的概念比较宽泛，大部分采用800V平台打造的纯电动车型，仅仅是在充电系统采用了800V架构，所以这类车型只能做到在充电速度上具有800V的实力。

而智己LS6采用的不仅是电池、电机、电控在内的部件全面适配800V高压的“真”800V平台，最高工作电压甚至达到了875V，由此成为了行业首台“准900V双碳化硅高性能平台”车型。

首先在动力系统部分，得益于“准900V双碳化硅高性能平台”，赋予了智己LS6与生俱来的强悍性能表现，0-100km/h加速时间仅3.48秒，最高时速达252km/h。同时，智己LS6还同级首搭前后双永磁碳化硅模块，具有4.41kW/kg的最强主驱功率密度，相比同级蔚来ES6的2.2kW/kg高出了一倍多。并且，智己LS6还首创超轻定制陶瓷轴承，由此实现了全球量产最高21000rpm峰值转速。

基于新技术的应用，使得智己LS6前后双电机最大功率分别达到200千瓦和379千瓦，综合最大功率高达579千瓦（787马力），综合最大扭矩更是高达800牛·米。以往在传统燃油车中，这样的动力表现只有在百万级别以上的豪车超跑中才得以一见，而凭借“最强800V平台”，智己LS6已经能够比肩豪车超跑。

不仅充电速度快 能耗表现同样出众

除了性能炸裂，“准900V高性能平台”还为智己LS6带来了更快的充电速度。在当下新能源市场中，较长的充电补能时间很大程度上影响了用户的使用体验，而智己LS6的到来很有可能将颠覆消费者的充电补能体验。智己LS6峰值充电功率高达396kW，最大充电倍率达3.75C。充电5分钟可补能200公里以上，做到即充即走；充电10分钟可补能350公里，满足一周通勤需求；充电15分钟可补能500公里，即使是从上海到合肥的长途驾驶，也能一路到底，打消补能焦虑，充电也能像加油一样方便快捷，LS6足以称得上是百万级充电速度最快的纯电SUV。

在提升补能速度的同时，智己LS6还进行了超百项能耗优化措施，让续航里程更真实、更耐用。众所周知，无论是夏季开冷风还是冬季开暖风，使用空调时都会对于电动车续航里程有较大影响。所以在能耗优化方面，智己LS6最重要举措的就是应用了智己全栈自研的超级集成式热管理系统。通过超宽温控带宽，配合直瀑油冷+全新隧冷技术，智己LS6能够实现30秒速冷、15分钟降温40℃，并且续航提升15%，在炎炎夏日既能快速的享受到凉爽的车内环境，还能减少开空调对于续航里程的影响。不仅能应对夏季高温，对于冬季严寒智己LS6也做出了针对性设计，通过新一代低温热泵技术，运行温度低至-18℃，极端天气也能很好应对，大幅提升北方消费者冬季用车舒适度。

准900V&准500V双平台策略 高性能与经济性全满足

准900V平台的应用，使得智己LS6不仅性能媲美豪车超跑，还实现了百万内最快充电速度。不过从市场角度来看，消费者不仅限于追求高性能和驾控表现的群体，对于性能没有过多需求，需要日常代步车辆的消费者也不在少数。所以为了覆盖更多消费群体，更完整满足消费者需求，智己LS6在准900V平台之外，还推出了准500V平台。

虽然没有准900V版本性能指标如此炸裂，但是智己LS6的准500V版本也具有同级领先的水准，其最高工作电压大458V，0-100km/h加速时间也仅为5.9秒。同时，得益于采用了铝镁合金黑标高性能电机，在直瀑油冷、8层Hairpin扁线绕组和铝合金壳体等先进技术加持下，准500V版本在动力数据层面，能够爆发出231-250千瓦最大功率和450牛·米的最大扭矩。作为单电机版车型，相比同级的特斯拉Model Y后驱版，无论是最大功率还是最大扭矩智己LS6准500V版本都能完全碾压。

不仅是动力性能碾压同级，准500V版本在补能速度上也有有着同级更强竞争力，在80%公共充电桩上都能实现近9成的充电功率，尤其是在最主流的120kW快充桩上实际充电功率最高能达到105kW。可以说将现有补能设施的利用效率最大化，让消费者更方便的感受到快速补能体验。

写在最后

最强800V使得智己LS6成为了“史上最强6系”，无论是动力性能还是补能速度，都将我们对现有纯电动车的认知提上了一个档次。在电气化时代，以往超跑豪车才能拥有的体验，变得触手可及，以更低的成本获取到更极致的体验，对于消费者来说，何乐不为呢？智己LS6以30万元以内的预售价，带来的却是此前百万级“准900V”的产品体验，让用户以“物超所值”的价格，买到一台外观心仪，技术前瞻，深度智能化的产品。在当下，智己LS6确实是一款融合驾控性能和智能化程度的集大成之作，打动你不需要太多车型，有智己LS6足矣。