在本届成都车展上,宝马iX1正式上市,共推出2款车型,区间为29.99-33.99万元。新车同时提供M运动套装,这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型豪华纯电SUV车型上。
车头造型大家应该很熟悉了,宝马采用油电统一的设计手法,因此即便是电动车,也保留了经典的双肾进气格栅,其他部分和燃油版的X1基本一致,加上了一些新能源车的点缀。尺寸方面,全新宝马iX1的长宽高分别为4500*1845*1641mm,轴距达到2802mm。
内饰部分的设计也和燃油版车型一致,能看到双联屏、岛台式换挡机构等细节,整体观感更加现代化。后排空间十分宽敞,肉眼看要超越宝马X3了,相信会得到消费者的青睐。
动力部分,全新宝马iX1配备前后双电机的驱动系统,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,零百加速时间仅需要5.7秒。续航部分,新车搭载了一个64.7kWh的电池组,可实现450km的续航里程,不过这个续航放在2023年的今天,有点不够看了。
GO车君点评:考虑到宝马的品牌定位,这个价格看起来比较合理,但是考虑到目前国内卷到极致的电动车市场环境,这个价格没什么竞争力,你觉得呢?
汉L比较让我惊喜的是,这么大这么重的一台轿车,开起来十分轻巧灵便,转弯半径也只有5.6m,日常驾驶不会给人太大的压力。而封面为啥写背影杀手呢,你们看了视频就懂了!
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在盘点中不难看出,新势力与国际顶尖车企差距逐步缩小,未来的中国汽车值得期待。
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