全球800万的玩车之选：飞度的基因就是高可玩性

JDM文化为何能让玩车圈热血沸腾，有可能是《头文字D》给大家播下的种子，也有可能是飞度给年轻人熏陶的玩车文化。从GD、GE、GK到现在最新的GR，每代车型都深受车友们的喜爱飞度，一直冠以“平民超跑”的飞度，在引入国内近 20 年的时间里，已经获得了超过国内 140 万、全球超800万用户的选择。

那么为什么喜欢玩车的都绕不开他？跟飞度强大的自身综合实力以及浓厚的玩车文化有很大关系。

今年推出的新飞度，还是搭载那台动力十足的1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机。新款车型针对油门开度进行了重新调教，让动力输出更加充沛，在D挡油门全开加速时，升挡转速从6000rpm提升到6600rpm，进一步释放发动机性能。除了动力强，飞度还有低能耗的特性，使得车辆完美实现双兼容，低使用成本也让大家更有机会接触到快感。

玩车可不能单纯说快，还有操控好，首先不得不提的是新飞度采用 ACE 高级兼容性车身结构，980Mpa以上的高强度钢材适用范围高达18%。ACE 兼容性车身结构配合低重心短前鼻的灵巧车身设计以及低摩擦超稳底盘，可以给新飞度带来足够出色的操控基础。飞度与生俱来的短轴距以及灵敏的转向手感，也是玩车人眼里的迷人之处。

有这些强大的底蕴和强大改装潜力作为“平民超跑”的飞度，曾在广东、北京、浙江、株洲四大专业赛道中刷新了最速纪录。进一步加强自身在玩车圈的地位以及巩固大家心目中的“超跑”形象。

能有以上成绩，飞度自然会在改装圈拥有着独特的圈层影响力，随时随地就能找到丰富全面的改装套件和零部件，能够让车主根据自己的喜好和需求进行个性化定制，多种选择还能让车主找到自己独一无二的风格。

相比现在的纯电动车型，整体在玩车圈受限就很大，以海豚以及五菱缤果为例，他们已经很难周到匹配的零件，而且基于纯电动车的三电系统，改装很有可能带来不知的风险，所以还没完善的纯电车型，往往在改装维度上会有吃亏的一面。除此之外，我们很容易就能找到飞度改装车友圈的各种车友活动、比赛环境，很多玩车的拥有一众豪车，但最后还是会保留一台飞度，他们就是为了找到一群玩车的车主们，一起提供了更多的社交机会和趣味体验。

为了让JDM味道更浓烈，新飞度SPORT潮跑Pro系列车型，沿袭海外FIT RS版外观造型设计，而且新飞度还扩大了智能触控液晶屏等配置在更多派生版本的搭载，进一步提升整车的科技感。

新增全皮质座椅、中央扶手箱、后视镜加热等实用性配置。此外，SPORT潮跑Pro系列增加了长期备受好评的魔术座椅，并在CROSSTAR潮越Max系列实现标配，让更多用户玩转飞度灵活空间。

在汽车文化的圈子里，飞度绝对是神一般的存在，新能源车型还没能在改装的维度撼动他的王者地位。只有发动机的轰鸣与震动，才能带来最原始的乐趣，也正是飞度的不断进化，才为玩车文化的发展注入了源源不断的动力和活力，相信未来随着改装文化和汽车文化的不断发展，飞度将会持续刷新玩车文化的品牌魅力，为广大车友带来更多的乐趣和体验，受到更多玩车爱好者的喜爱和追捧。