不久之前,比亚迪迎来第500万辆新能源汽车的下线,成为首个达成这一里程碑的中国品牌。践行主流价值,比亚迪始终坚持以技术创新响应用户不断升级的需求,优化产品体验。以品牌势能引领,王朝旗舰SUV唐家族在市场耕耘8年不断进阶,以高达25万元的平均售价,完成了超54万的累计销量,打破合资垄断,改写了主流中高端SUV市场格局,彰显了中国品牌自信。
在成都车展,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成的唐家族全擎高价值系列开启预售,市场反响热烈,用户好评如潮。8月31日,新车正式上市,售价24.98万元-30.98万元,同时为用户准备了包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重盛唐礼遇。
文化传承,开启国潮新篇
于设计上,唐家族全擎高价值系列仍沿用王朝代表性的龙颜美学,在造型、科技和功能性的平衡中,以没有丝毫妥协的审美与实用体验,开启传统与现代的交融新篇。其中,外观上其新增全新银釉白、冰川蓝车色可选,银釉白灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷,类雪似银,将华夏的气质淋漓表述。唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增全新中国结尾灯造型,以光影变化诠释出独属于中国文化的美学体验。同时,其新增20寸和21寸全新造型轮毂各一款,整体视觉浑然天成。
内饰中,唐家族全新的藕韵灰内饰配色,灵感取自盛唐时期最流行的中国色,彰显出华夏韵味。而更大面积的柔软皮质包裹,配搭INS工艺饰件,则让座舱呈现更显高档的视觉与触觉质感。同时,唐家族一贯擅长满足多成员出行所需的空间布局与多功能性,新车依然带来六座、七座可选的豪华百变大空间,为用户带来远超同级的用车体验。
值得一提的是,为满足用户的个性化需求,唐家族与用户深度共创,推出唐DM-p战神版。新车以甲胄灵感注入银砂黑配色,搭配高性能金甲黄6活塞定钳(前),并采用了包括黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo在内的一系列熏黑外观套件。同时,新车内饰以黑色高档类麂皮包覆座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等,并采用了真皮方向盘。整车内饰运动升级,与个性外观、银砂黑外观配色相得益彰,由内而外释放深遂的战斗气息,尽显华夏风骨。
三“擎”并驱,明星技术齐备
于技术上,唐家族全擎高价值系列三“擎”并驱,强强联合,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM,以顶尖水准聚焦不同场景需求。其中,唐EV冠军版两驱版本坐拥730km跨时代的续航体验,四驱版本则拥有零百加速4.4s、配搭超级智能电四驱的性能实力,全系更可实现最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟最长增加续航173km,可全面满足追求高品质出行的家庭所需。
唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p王者混动,可实现4.3s破百,堪称插混的动力天花板。其“不但快,而且省”,综合续航超过1000公里,达到极致性能与效能的平衡。同时,其标配超级智能电四驱,在动力、安全、脱困、能耗四个方面实现了对传统机械四驱的全方位超越。此外,唐DM-p战神版更配备脱困神器差速锁,可胜任更多户外越野场景。以“全场景、零焦虑”的产品特性,新车可大幅提升不断探索、又热爱生活的家庭用户出行品质。
唐DM-i冠军版配搭DM-i超级混动技术,新增纯电续航200km的长续航版本,综合工况下,百公里亏电油耗仅5.5L,综合续航达1100km,可满足通勤半径更长的大城精英用户出行需求。
此外,唐家族全擎高价值系列标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘体验。其中高配车型进阶配置云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术。其中,云辇-C系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节,在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升,并兼顾了车辆的操控性,满足用户对不同场景的需求。CCT技术则可有效让车辆减少加、减速时的俯仰程度,避免晕车,提升舒适感受。
旗舰标配,入门即高配
于配置上,唐家族全擎高价值系列起步即高配,坐拥12项旗舰级核心高阶配置。其中,DiLink(5G)智能网联系统换“芯”升级,打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。具体功能上,其具备小憩/宝宝模式等情景模式;全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音。ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能,可自动加载该用户账号对应的个性化设置。同时,其标配DiPilot智能驾驶辅助系统,可实现L2+级智能驾驶辅助功能。再加上由兼容苹果和安卓设备的NFC数字钥匙、UWB数字钥匙组成的全场景数字钥匙。此次,唐家族新车三箭齐发,其真正塑造了同级智能标杆。
舒适配置中,唐家族全擎高价值系列标配12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热。大六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等高端舒享配置。便捷性配置上,其标配电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站。从舒适到便捷,新车实现全面均衡领先,可充分满足家庭出行的不同需求,让用户可解锁多样用车生活。
总结:
唐家族面向主流家庭,以超50万用户背书,带来都市出行、短途出游、长途自驾的全场景车型组合,精准契合不同用户所需。当前,中国品牌凭借加速迭代的新能源技术,正不断向市场高地发起冲击。立于大势前沿的唐家族全擎高价值系列,依靠从设计到空间、从性能到效能、从价格到价值的综合用车体验,已是为20-30万级中高端家用SUV树立了价值标杆!
小米汽车深夜发文道歉,回应了大家近期讨论最多的两个问题呀,一是给小米SU7 Ultra限制马力的问题,二是挖孔机盖的问题
工信部“重拳出击”!“隐藏式车门把手”要成历史?
售价16.98万元起比亚迪海狮07DM-i上市 以满配科技重塑家庭出行新标杆
腾势N9转弯半径居然比海鸥还要小?
领克900 28.99万起正式上市 树立家庭旗舰大六座新标杆
5月8日,上海海优威新材料股份有限公司在上海举办其首款液晶调光膜“墨影瞬光”的全球首车上市媒体沟通会,正式向大家介绍海优威汽车事业部及其液晶调光膜产品和POE皮革产品。在4月18日上汽智己的全新L6预售会和近期的上海国际车展上,智己用首发位置重点介绍了其瞬感天幕,并介绍其为“防晒......
国家喊话减肥?重庆国际车展带你完成 “甩KPI” !
辅助驾驶芯片进一步升级
特技表演意外翻车,网友排队求事故车!
理想L系列智能焕新版正式发布 辅助驾驶芯片升级,全系标配激光雷达,底盘、豪华配置再升级
2024年全球主流车企负债率普遍超过60%,这并非中国特色,而是汽车行业的共性。中国企业负债占营收比例普遍更低,但比亚迪的负债率显著低于大众和丰田。有息负债是“隐形炸弹”,需关注其占比和风险。
国补厂补加持!零跑C11价格来到10万+,能否闭眼冲?
11.99万起!日产N7比国产电车,更有性价比?
岚图琥珀电池:首批获得动力电池新国标认证,不起火不爆炸
中国新能源汽车龙头企业比亚迪在2025年第一季度延续强劲增长势头,在全球多个重点市场斩获销量冠军,进一步巩固其全球新能源汽车领导地位。
问界M8在4月20号开启交付之后,在网络上看到了不少发提车的,简直看得我们心痒痒,今天终于让我们等到了,我们的问界M8终于可以提车了。今天一起来看一下问界M8提车的服务究竟是怎样的。
大车就一定得笨拙?确实,这是我一直以来的偏见,所以导致我一直更喜欢小轿车一些,但腾势N9真的要让我放下偏见了,因为它真的打破大型SUV的固有印象!
小米智驾更换马甲,雷军认怂了?
交付量喜人,腾势N9产品力被认可,转弯半径比A0级车都小?