Hello，各位车友们，查博士和各位又见面了，今儿有位外地客户委托我们检测一台雷克萨斯RX300。说到雷克萨斯呢，很多人会想到“贵”，雷克萨斯作为全系进口车，所以价格相当于不便宜，而RX300从外形到内饰确实还是不错的。那么今天这台二手雷克萨斯RX300车况怎么样呢？能否让客户如愿呢？这不就委托我们来一探究竟，具体实车是个什么情况呢，跟随查博士走入今日检车。
车型：雷克萨斯RX300
指导价：40.5万起
级别：中大型SUV
了解完新车价格，让我们进入今日正题，看看这台雷克萨斯RX300究竟如何呢？全车我们已经检测完了，今天这台车事故点主要存在于左后侧，以C柱为点，带各位一探究竟。
当我们检测到该车左后门的时候，发现他这个车门漆膜数值是正常的。但是，当我们打开车门，发现该车的铰链螺丝存在拆卸的痕迹，而且铰链螺丝上方还有划伤的存在，说明该车车门是有拆卸的。
发现了车门有更换，我们再来看看左后翼子板有没有什么情况。经过漆膜检测，发现左后翼子板存在喷漆现象，而且喷漆格外不均匀。再检测的同时，我们发现车里面的时候呢，C柱位置漆膜数值偏高，到达了500，有部分地方到达了700多，说明此处有钣金的情况。发现此处有钣金的存在，我们就要检测的更详细一点，通过仔细观察，发现此处还存在切割的痕迹。
发现切割痕迹后，我们就需要把此处饰板整体扒开进一步检测，发现此处线束上还存在飞漆的情况，同时扒开胶体，发现了焊接的痕迹，而且还发现了该车左后这里存在双切割痕迹。我们顺着切割点位去检测一下左后导水槽，发现了左后导水槽存在焊点，我们再看一下右边的情况，进行一下对比，右边导水槽为原厂激光焊，但这里呢左侧的已经没有了，更加证明左侧有问题。再上漆模仪，发现左侧导水槽这里是有个喷漆的现象。
既然检测发现了这么多问题，那么我进一步检测左后侧，先把后备箱左侧饰板全部拆卸下来，拆开后发现左后翼子板是纯黑色状态，但是该车的正常颜色应该是灰色的。通过进一步检测发现，左后翼子板内侧还有焊点存在，而且还有切割痕迹。检测到这里，说明该车是一台真正的切割车，所以啊，异地买车的时候，一定要找一下专业第三方去帮你做一遍检测再来购车，避免白跑一趟。
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