当前位置 爱咖号首页 当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

汽车大事记 1361浏览 2023-09-14 IP属地: 湖北

万万没想到,苹果15的上市发布会,居然让我联想了比它前一天上市的华为问界M7。一个是被网友吐槽“灵动岛是屎上雕花”、“问题依旧没有解决”、“升级实在太敷衍”等等的苹果15,一个是铺天盖地“遥遥领先”的问界M7。这是多大的脑洞才能联想到一起?大家先别急,苹果15被吐槽为毫无意义的升级,相比上一代毫无亮点的产品。难道同有移动终端血缘的问界M7在产品升级上真就这么拳拳到肉,两者没有相似之处吗?很遗憾,我在这次新款问界M7的升级上也能看到类似苹果15存在的问题。

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

我们先来看看问界M7这5个亿+的预算都升级了些什么。新车主要针对安全性、舒适性、智能化方面作出提升。我们先来聊聊最容易让用户感知到的智能化方面,新款问界M7突破性地加入了最新的华为鸿蒙车机以及ADS 2.0智驾系统,令整车智能性回归到市场的最前列。

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

值得肯定的是,HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来,持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略,在城市高架汇入汇出成功率高达99%+。在实际体验中,这套HUAWEI ADS 2.0会是近些年来笔者体验过最好辅助驾驶系统里面的前3。不过搭载HUAWEI ADS 2.0的并不只有问界M7一款车,同时还有问界M5以及阿维塔11等车型,而华为鸿蒙座舱的加持也出现一样的问题。不是问界M7的提升点不够优秀,而是这些东西在兄弟车型以及竞品车型上都有出现,很难成为消费者非买M7不可的突破点。

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

再说了,这次问界M7在智能化终于赶上了小弟问界M5,哪怕以处于全球领先位置,但说这是惊喜吧,放在问界M5、阿维塔11面前却很难自豪起来,起码是没有超出消费者对新款M7作为问界“旗舰”的期待。另外,在硬件层面,问界M7的激光雷达为一个,这放在拥有三颗激光雷达的阿维塔11面前,日后OTA的能力天花板大概率会更低。

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

而苹果15方面,这次用上了TYPE-C口同样也是消费者最能直接感受到的变化,尽管这样的升级相比iPhone坚持了10年的Lightning接口是有了明显提升,但如今TYPE-C放在手机市场或者同价竞品里面,苹果在第三方数据传输以及充电速度上更有优势了吗?结论很明显。苹果15的这种情况与加持了智慧座舱以及智驾系统的新款问界M7是何其的相似。

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

那我们再看看新款问界M7 5亿+投入最多的地方——底盘、车身和悬架等部分。关于问界M7的机械底子渊源部分,我在这里就不过多赘述了,网上一搜一大堆。当然,华为是知道问界M7短板的,相信这也是为什么华为余承东在发布会上强调预算大多投在底盘、车身和悬架等部分的原因。

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

新款问界M7通过车身结构匹配开模,重新改造焊装产线,全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%,同时引入复合车身的结构加强技术,大大提升了车身刚性以及安全性,令机械底子得到极大的改善。在配合前后悬架的FSD可变阻尼减震器,针对之前被诟病的NVH问题,作出了改善。但费这么大周折,网友们就满意了吗?依然没有。

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

如果说汽车的NVH,手机的数据接口太过专业,普通消费者不太在意的话,那我们关注一下产品的表层基本面。在新款问界M7上市后,问界M7论坛被问得最多的问题会是“轴距只有2820mm”的问题。很明显余承东大篇幅说明的问界M7大空间,却只字不提的轴距数据,依然没能逃过网友们的火眼金睛。的确,当下哪怕是油车,5米车长配3米轴距早已见惯不怪,而新能源车身上,轴距更会得到进一步提升,不仅方便三电布局,也能为车型的动态表现留一个“好底子”。我们再看一眼问界M7超5米的车长,却只有小得可怜的2820mm轴距,甚至比问界M5的2880mm还短。外观依然是旧款前轴过长的老样子。这么来看,问界M7的升级手法依然很“苹果”了。

当“史上最水”的iPhone 15 遇上“遥遥领先”的新款问界M7

苹果15之所以被普通消费者吐槽“升级实在太敷衍”,难道是消费者掐秒表计算手机打开应用的速度吗?对于TA们来说,产品的基本面才是TA们关心的,例如外观、拍照、信号等方面。很抱歉,苹果15还是万年不变的外观模具,拍照能力依然没能反超安卓旗舰,苹果的基带芯片计划进展也依然不顺利,基本面问题并没有得到解决。是的,灵动岛的全系标配使得机型互动性变得更强。但灵动岛的存在并不是所有消费者都买账,进一步突出前摄区域并在上面增加功能的做法,也被网友吐槽为“屎上雕花”。边框材质用了钛合金,但走在街上毫无辨识度。如此“挤牙膏”的升级,难怪会被一大堆网友嘲讽。

写在最后

苹果15边框用了钛合金,问界M7加强车身结构件;苹果15升级了CPU,问界M7用上了华为最新的智驾系统和智慧座舱;苹果15与问界M7在升级的刀法是何其的相像,甚至两者在升级后,也依然没能满足消费者最直观的造型设计问题。

不可否认,苹果的创新一年不如一年,果粉们的期待也所剩无几。但这就能映射刀法类似的问界M7没有诚意吗?答案恰恰相反。苹果15是换代产品,而问界M7距离面世只有一年出头的时间,说是年度改款也丝毫不过。

还有一点大家可别忘了,在升级之后,苹果价格涨了,而问界M7价格则降了。这也难怪苹果15上市后,大家都说“依旧能买13”,而新款问界M7,则是满屏的“遥遥领先”。

文章标签:
新能源 新车爆料
 
相关推荐
汽车大事记 9155粉丝    6674作品 关注 行业资深人员打造,提供真正有价值的信息。
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号