应急浮水全系标配 仰望U8的“车船税”真没白交

夏季是洪涝灾害频发的季节，其主要原因来自于降水过多、地表径流不畅以及自然灾害的相互作用等多个因素。前段时间我们经常见到不少地因强降水而发生洪涝，而发生洪涝的城市，“水泡车”比比皆是，但说实话，在灾难面前，生命安全才是最重要的。

很多时候，并不是驾驶员有意往深水区行驶，像前段时间的城市洪涝，很多人就是在回家路上遇到了短时间强降水，隧道、低洼处等快速积水，车辆行驶进去后才反应过来无法通行，在这种情况下很容易出现财产损失，甚至影响生命安全。车辆在进入深水路段后，因为重量原因并不会浮起，水会通过车门窗等缝隙一直涌入车内，特别是陷的比较深以后，在水压力的作用，光靠人力是很难在车内打开车门进行逃生。

针对这一点，现代汽车有没有什么优化呢？在10年前，比亚迪王传福董事长便提出“应急浮水”这个大胆的创想，并开始立项研究，同步开展了一系列的验证。经过10年的多项测试，终于搭载在仰望U8上。

早在仰望U8的发布会上，仰望就展示过U8“应急浮水”功能以及“涉水能力”，而近日随着仰望U8上市的临近，应急浮水能力被公布了更多技术细节。得益于该技术的加持，用户即使在驾驶中误入深水，也可最大程度应急自救。据悉，应急浮水能力将在仰望U8车型上实现全系标配。

仰望U8的应急浮水能力采用被动触发方式，当用户通过中控屏开启涉水模式并开始涉水后，车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测，若符合浮水条件即自动触发应急浮水，触发后，仰望U8的发动机将会提前自动关闭，悬架将升至最高状态，车窗将自动升起，空调通风口将由关闭转为内循环，冷却风扇也将开启自适应控制等，为应急浮水提供更好的密封防水效果。同时，车辆的天窗也会自动打开，在极端情况下为用户提供额外的逃生通道。不仅如此，车内的大屏也会自动显示水深及车辆姿态，帮助用户实时掌握车辆状态。

在应急浮水状态下，仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水，更不会下沉，并能以最快3km/h的速度前进并可以操作方向，使车辆在移动过程中保持平稳，减少用户意外漂浮后的恐慌。

为打造极致安全的应急浮水能力，仰望U8从车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等维度逐一攻克技术壁垒，并取得史无前例的创新和突破。在与浮水相关的制造工艺层面，仰望U8进行了5大技术突破，累计62项创新设计，不仅让车身与涉浮水相关的焊点和螺柱以99.97%的合格率突破了行业平均合格率，同时在白车身和彩车身涂胶部位也采用了更严苛的工艺标准。动力系统上，仰望U8与浮水相关的技术专利和创新多达133项，而在整车及零部件密封方面，仰望U8也都做了全新的优化设计，最大程度确保车辆在浮水状态下的防水能力。同时，仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求，核心零部件防水能力达IP68级别。

多种技术加持下，才让仰望U8获得了应急浮水能力，但就像仰望品牌所说那样——技术有价，生命无价。在面对安全问题时，无论怎样的投入都是无法用价值来衡量的。这也可以看出仰望品牌对安全的重视与投入。当然，仰望U8研发该安全功能的目的是让用户紧急情况下，拥有能够安全脱险而开发的能力，并不是一项玩乐属性的功能，且不可以此为“仰仗”，主动进入深水区玩乐，还是那句话“生命无价”。

作为一款百万级的豪华越野车，除了“应急浮水”功能以外，仰望U8还拥有四轮转向、爆胎控制、原地掉头、敏捷转向等等诸多黑科技，“极致的技术带来极致的安全”这句话生动的诠释着仰望对豪华独一无二的理解。