夏季是洪涝灾害频发的季节,其主要原因来自于降水过多、地表径流不畅以及自然灾害的相互作用等多个因素。前段时间我们经常见到不少地因强降水而发生洪涝,而发生洪涝的城市,“水泡车”比比皆是,但说实话,在灾难面前,生命安全才是最重要的。
很多时候,并不是驾驶员有意往深水区行驶,像前段时间的城市洪涝,很多人就是在回家路上遇到了短时间强降水,隧道、低洼处等快速积水,车辆行驶进去后才反应过来无法通行,在这种情况下很容易出现财产损失,甚至影响生命安全。车辆在进入深水路段后,因为重量原因并不会浮起,水会通过车门窗等缝隙一直涌入车内,特别是陷的比较深以后,在水压力的作用,光靠人力是很难在车内打开车门进行逃生。
针对这一点,现代汽车有没有什么优化呢?在10年前,比亚迪王传福董事长便提出“应急浮水”这个大胆的创想,并开始立项研究,同步开展了一系列的验证。经过10年的多项测试,终于搭载在仰望U8上。
早在仰望U8的发布会上,仰望就展示过U8“应急浮水”功能以及“涉水能力”,而近日随着仰望U8上市的临近,应急浮水能力被公布了更多技术细节。得益于该技术的加持,用户即使在驾驶中误入深水,也可最大程度应急自救。据悉,应急浮水能力将在仰望U8车型上实现全系标配。
仰望U8的应急浮水能力采用被动触发方式,当用户通过中控屏开启涉水模式并开始涉水后,车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测,若符合浮水条件即自动触发应急浮水,触发后,仰望U8的发动机将会提前自动关闭,悬架将升至最高状态,车窗将自动升起,空调通风口将由关闭转为内循环,冷却风扇也将开启自适应控制等,为应急浮水提供更好的密封防水效果。同时,车辆的天窗也会自动打开,在极端情况下为用户提供额外的逃生通道。不仅如此,车内的大屏也会自动显示水深及车辆姿态,帮助用户实时掌握车辆状态。
在应急浮水状态下,仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进并可以操作方向,使车辆在移动过程中保持平稳,减少用户意外漂浮后的恐慌。
为打造极致安全的应急浮水能力,仰望U8从车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等维度逐一攻克技术壁垒,并取得史无前例的创新和突破。在与浮水相关的制造工艺层面,仰望U8进行了5大技术突破,累计62项创新设计,不仅让车身与涉浮水相关的焊点和螺柱以99.97%的合格率突破了行业平均合格率,同时在白车身和彩车身涂胶部位也采用了更严苛的工艺标准。动力系统上,仰望U8与浮水相关的技术专利和创新多达133项,而在整车及零部件密封方面,仰望U8也都做了全新的优化设计,最大程度确保车辆在浮水状态下的防水能力。同时,仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求,核心零部件防水能力达IP68级别。
多种技术加持下,才让仰望U8获得了应急浮水能力,但就像仰望品牌所说那样——技术有价,生命无价。在面对安全问题时,无论怎样的投入都是无法用价值来衡量的。这也可以看出仰望品牌对安全的重视与投入。当然,仰望U8研发该安全功能的目的是让用户紧急情况下,拥有能够安全脱险而开发的能力,并不是一项玩乐属性的功能,且不可以此为“仰仗”,主动进入深水区玩乐,还是那句话“生命无价”。
作为一款百万级的豪华越野车,除了“应急浮水”功能以外,仰望U8还拥有四轮转向、爆胎控制、原地掉头、敏捷转向等等诸多黑科技,“极致的技术带来极致的安全”这句话生动的诠释着仰望对豪华独一无二的理解。
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