提到广汽传祺M8，可以说家喻户晓，虽然它在中国市场还算年轻，但上市5年累计销量超27万辆，成为别克GL8的最有力竞争者。而随着国内高端MPV市场竞争加剧，以及新能源车时代的到来，广汽传祺与时俱进，推出智电新能源E9。
9月16日，广汽传祺智电新能源E9，正式在长春地区上市。E9共推出3款车型，售价32.98万到38.98万元，搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统，CLTC工况纯电续航136公里，WLTC工况综合续航1032km。
E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。
电池使用广汽弹匣电池技术，采用低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯，通过纳米级多层包覆与掺杂，大大提高电池的能量密度和热管理效率，能适应-30℃至60℃超宽温域。
E9拥有同级最长1032公里综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗6.05升，不虚标，更真实。
E9具备智能混动、保电优先、纯电优先，三种能源模式，CLTC纯电续航可达136公里，媒体实测综合工况的纯电续航更是达到156.5公里。此外，E9还具备14度智能保电技术，对外充放电功能，不仅是户外露营神器，还能通过车对车充电功能，为缺电车辆充电救急。
E9采用12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸二排吸顶屏、14.6英寸悬浮式中控屏等7块科技屏幕，整车配备16个雅马哈扬声器音响。
E9搭载ADiGO Pilot智能驾驶系统，车身搭载高达26个智驾传感器，具有L2级智能驾驶辅助、AR导航等功能。
基于智能驾驶辅助功能，传祺智电新能源E9 可实现融合泊车、倒车寻迹、遥控泊车等高阶智能泊车功能。值得一提的是，1000米智能记忆泊车（OTA升级实现），通过系统智能学习，车辆能记忆10条泊车路线。
对于新能源汽车而言，电池安全是新能源车绕不开的话题，E9采用广汽弹匣电池技术，5层安全防护，超越标准，通过了达国标2倍以上极限挤压碰撞实验，相当于20吨重物挤压，动力电池不起火不爆炸。此外，车身电池采用居中布置，发生侧面碰撞事故时，能提供更多吸能空间，最大程度保障电池安全。
针对MPV第三排安全痛点，传祺智电新能源E9搭载行业首创的后风窗安全气囊和行业最长3.2米头部气帘，形成环绕式360°全方位安全守护。
目前，该车已经达到长春各广汽传祺经销商，消费者可以到店试驾品鉴。（上述图片均来自网络）
邢车博士工作室
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