误入深水如何创造脱困机会？仰望U8的应急浮水能力给出答案

安全，是电动车最大的豪华。在新能源汽车渗透率逐渐走高的今天，安全依然是用户最为关心的产品力之一。近日，百万级高端新能源硬派越野仰望U8公布了一段应急浮水能力测试的视频，详细介绍了其在误入深水时是如何实现“既能漂浮，也能移动”，并帮助用户在险境中创造脱困机会的。那么，仰望U8的应急浮水能力背后有何技术造诣？又何以展现极致被动安全性能？

前段时间，台风“海葵”给南方地区带来了大量的降水，包括福州、深圳、香港等地都饱受城市内涝的影响，部分街道积水成河，一些地库也遭遇了积水倒灌。如果我们在开车过程中误入深水区，一旦车辆失去移动能力，不仅会让爱车成为“泡水车”，也可能因为没有及时逃生而危急生命。

仰望U8的应急浮水能力，正是一项关键时刻能救命的被动安全技术，它不仅让车辆在误入深水时，能以最快3km/h的速度前进，并能让用户操控车辆前进、后退、转弯，创造自救机会。而从技术层面而言，应急浮水能力实质上对于车辆提出了两大核心考验，其一为整车的密封性能，即在误入深水时，如何保证乘员舱和动力系统不进水；其二为水中控制能力，如何保持车辆在水中的稳定姿态，并进行操控。为此，仰望U8逐一击破技术难关，最终让应急浮水能力得以落地实现。

首先，在与车辆密封最紧密相关的制造工艺方面，仰望U8进行了5大技术突破，累计62项创新设计，与涉浮水相关的3000多个焊点和螺柱通过工艺优化，达到了99.97%的合格率，突破了行业平均合格率。同时，在白车身和彩车身涂胶部位，仰望U8也采用了更严苛的工艺标准，严格要求涂胶精度、厚度、溢胶量等。而在整车其他众多密封相关零部件上，无论是车门密封条、线束密封还是空调系统等，仰望U8也都做了全新的优化设计。例如，在密封条的断面结构上，仰望U8经过重新设计后，可实现随着水位升高压力增大，密封效果反而随之提升。优异的密封性能加持，仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水，更不会下沉，而这也正是应急浮水能力的关键之一。

其次，仰望U8搭载的易四方也是实现应急浮水的另一大核心要素。通过易四方四轮差动控制，配合强大的动力，车辆在水中可被驾驶者精准快速地操控，并能在漂浮的基础之上进行动力输出。为保障易四方技术在应急浮水时的正常运转，仰望U8拥有多达133项的技术专利和创新。诸如发动机，仰望U8豪华版通过优化系统的电控开闭阀，配合软件的控制，会在车辆识别到漂浮情况并进入应急浮水状态后，自动关闭发动机进气阀，防止发动机进水。同时，其创新采用单向阀的设计，让点火线圈既透气、又防水，提升防水性能。

此外，仰望U8在整车配置了包含涉水深度传感器、车轮旋变传感器等在内的38个高精度传感器，结合车身各项状态参数，可综合判断车辆的漂浮状态，实现应急浮水的被动触发。

需要注意的是，仰望U8的应急浮水能力仅是为应对误入深水等危急情况而开发的被动安全功能，切不可以此能力进行玩乐、探险。并且，应急浮水在水流平稳的水域相对稳定，应尽量避免误入湍急水域，否则可能无法帮助车辆安全驶离。此外，由于在触发应急浮水能力前，车辆的使用情况、损耗程度有所差异，因此应急浮水触发后有可能导致车辆出现不可逆的损伤，故每次触发后必须前往仰望授权服务店进行检修，避免车辆后续出现能力故障。

从诞生之初，仰望便致力于为追求极致的用户打造前所未有的梦想之车。从仰望U8的应急浮水能力上，我们再度看到了仰望从用户日常用车场景以及可能面临的工况出发，以硬核技术构筑的极致安全能力，产品价值有目共睹。据悉，仰望U8即将于9月20日上市，我们不妨多加关注。