数说 · CTCC上海嘉定站数字全解读

R4上海嘉定站

9月10日，2023 CTCC中国汽车场地职业联赛于上海国际赛车场拉开了下半赛季的战幕，所有赛事参与者和线下线上数以万计的车迷观众共同见证了又一次速度盛会。再度驰骋在F1中国大奖赛的举办地，CTCC在这充满意义的20周年庆典都迎来了哪些值得回味的精彩瞬间？就让下面的数字故事为我们细细“数说”。

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CTCC和上海国际赛车场有着不解之缘。20年前，CTCC扬帆起航在此揭开中国赛车运动的新篇章。20年间，CTCC总计在上赛完成了34场比赛的竞逐，是历史上办赛次数最多的场地之一。回顾历史，上赛见证了CTCC诸多的里程碑时刻。例如值得铭记的百场大赛及本次的20周年庆。

作为全国的赛车重镇，亚洲赛车运动的一大中心，上海国际赛车场为CTCC提供了最高水准的舞台，也见证着CTCC持续突破，不断成长，为中国汽车赛事树立标杆。未来，CTCC仍将与上海国际赛车场携手同行，相互成就，每一次的CTCC上海嘉定站必将值得期待！

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上海嘉定站，超级杯-TCR中国系列赛参赛数量再创新高。多达35台战车投入竞赛，中外赛车好手联袂呈现巅峰对决，好戏连连。

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在CTCC“黄金联赛”先进理念的引领下，超级杯-TCR中国系列赛、运动杯-长三角赛车节、GT短程系列赛、兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛齐聚一堂，献礼极具历史纪念意义的CTCC20周年。4项大赛燃情联动，齐齐刮起速度旋风，共同构建了丰富多元的初秋赛车盛宴。

20000

决赛日，上赛场大看台高朋满座掌声雷动，多达20000名观众来到现场为精彩赛事呐喊助威。随着观众席的重新开放，观赛人潮的涌入令围场再度热闹非凡。在一如既往呈现高水准职业竞赛的同时，CTCC亦继续致力于为车迷观众打造最佳观赏体验，以车手签名会、赛道体验、车辆巡游、礼品抽奖等多彩活动回馈大家的支持与厚爱。

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初秋时节，上海的天气依旧酷热逼人。难耐的高温对车手的体能、意志力和专注度提出了极大挑战，赛车轮胎也承担着难以想象的超高负荷。本站比赛录得的赛道表面温度突破了60摄氏度，超过酷暑株洲创下本赛季的新纪录。面对极端工况之严苛考验，米其林赛事轮胎以一贯的卓越品质与非凡性能从容应对，助力车手全速飞驰。米其林赛事团队的专业服务和鼎力护航，亦为每一位参赛选手增添了十足的信心，为赛事构筑了坚实的保障。

0.034

谢欣哲在本站排位赛阶段以0.034秒的微弱优势力压队友Jack Young拔得头筹。有趣的是，在湖南株洲站的比赛中，谢欣哲同样以0.034秒击败Hyundai N车手曹宏炜夺杆。这是CTCC本赛季排位赛前两名之间所相距的最小纪录。

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正如上一条数据所述，连续两站拿下杆位的谢欣哲是本赛季首位双杆位得主。

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同样是数字2。本赛季已经有两位车手达成两连胜，曹宏炜在浙江绍兴站第二回合和湖南株洲站的第一回合率先达成连胜佳绩。而Jack Young则在湖南株洲站的第二回合和上海嘉定站的第一回合复刻了这一成就。

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东风本田车队自浙江绍兴站启用本田思域(参数|询价)TYPE R FL5 TCR后已经连续3站夺杆，新赛车实力不容小视。

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总计有3位车手在上海嘉定站解锁了赛季的首次领奖台成就，他们分别是Hyundai N车手甄卓伟、Z.SPEED车手Max Hart和江门星锐(参数|询价)车队的小将黄禧正。

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CTCC旗舰组别三届总冠军得主——Hyundai N车手甄卓伟成功问鼎本赛季的第八回合决赛。这是甄卓伟本赛季首度折桂，也是他自2019赛季的湖南株洲站后，时隔4年重返CTCC最高领奖台。

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国际巨星吴彦祖的到来成为本站比赛的最大看点之一。作为演艺界的玩车先锋，吴彦祖对于汽车文化和汽车运动的热爱我们有目共睹，通过这一个赛车周末，线上线下车迷观众得以亲眼识得这般全情投入，认真赛车的吴彦祖。

本次加盟东风本田车队首秀CTCC和上海国际赛车场，阿祖从熟悉新的赛道、新的赛车只有短短的4天时间。在这短暂的四天里，阿祖渐入佳境，稳步提升，顺利完成两回合决赛，并在周日将自己的最佳完赛顺位提升至第23名。在这难忘的四天里，阿祖和每一位车手一样，尽情享受着赛车竞技的乐趣，他本人已经期待着再次在CTCC赛场和东风本田以及队友谢欣哲、Jack Young重聚。

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年仅17岁7个月的张鸿宇打破了本赛季CTCC的最年轻车手纪录，同时也是TCR中国系列赛成立以来最年轻的参赛车手。自2023赛季以来，CTCC赛场不断涌现00后新生代车手，肖鲲鹏、黄禧正、张鸿宇等新秀先后刷新最年轻车手纪录，为中国职业赛车注入新鲜血液。

已经在国家级耐力锦标赛和方程式锦标赛中积累经验的张鸿宇在上海F1赛道迎来了个人的CTCC生涯首战，尽管两场比赛都因赛后判罚与公开组冠军失之交臂，但其昂扬斗志和沉稳表现足以令人刮目相看。

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超级杯-TCR中国系列赛车队积分榜头名之争战况胶着。在四个分站的角逐之后，Hyundai N车队实现反超，但仅仅以1分领先于卫冕冠军壳牌捷凯领克车队，东风本田车队紧随其后以182分排名第三。

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车手积分榜争夺同样白热化。上海嘉定站赛后，曹宏炜守住了头名的位置，但身后的Jack Young虎视眈眈，将与他的积分差距缩小至了4分。张志强则以100分暂居第三，同样存在争夺年度荣誉的机会。