车评报告《车评社》

作为长安加速新能源转型的代表，我们此前已经对长安启源的品牌背景，及首款车型A07的实际试驾体验，进行了详细分析。如今，长安启源A07已经正式上市，全系共推出5款车型，售价区间为15.59-17.69万元。

咱们来分析一下，新车的具体实力如何？

首先新车面向的是竞争激烈且走量的市场，长安启源A07定位于中大型轿车，提供纯电、增程两种动力选择。按级别划分的话，同级中，比亚迪汉算是销量较高的，月均超2万辆的市场表现，在中高端轿车市场，是完全能够与合资品牌抗衡的。此外，同级还有哪吒S、零跑C01等其他竞品。

从目前的信息看，长安启源A07拥有极强的针对性，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。作为参考，比亚迪汉的长宽高为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，两车的大小是差不多的。但长安启源A07预售价为15.8万起，进一步拉低了售价门槛，也拓宽了不同细分的用户群体。毕竟20万以内的轿车细分市场，合资中级车才是主流。

凭借着跨级的定位、充裕的尺寸和新能源动力，长安启源A07有机会向合资车企的主战场，发起全新的挑战。

另一方面，是品牌与产品所带来的新鲜感。新车不仅采用了全新的名称与LOGO，在设计上也极具创新性，像封闭式前脸、隐藏式门把手和贯穿式灯组等造型，几乎涵盖了新能源车的所有时髦元素，形象是可以媲美新势力的。

同时，在内饰方面，新车同样营造出了不错的全新视觉，简洁素雅的内饰配色，配合大尺寸的中控屏幕，AR-HUD、电子怀挡等，带来了浓郁的科技氛围。并在具体的功能性上，进行了新的探索。

如：天空剧院声场、AR-HUD信息自编排、AI管家等。其中，语言识别系统不仅支持免唤醒，还可识别唇语，即不出声、动动嘴也可发送操控指令，甚至还能向车外喊话。就实际体验来说，还是比较新鲜的。

最后，是动力选择的丰富程度，新车基于长安EPA1平台打造，提供增程混动和纯电两种选择，前者与深蓝SL03增程版保持一致，搭载了1.5L阿特金森循环发动机与电机的组合，驱动电机的最大功率为160KW，最大扭矩320Nm，纯电续航为200km，账面参数比较主流。也算为对纯电续航和补能焦虑的用户，提供了解决方案。

车评报告

针对售价、尺寸、动力和配置来说，作为热门市场的后来者，长安启源A07的表现还是相当有诚意的。在数智进化的概念下，新车的智能化功能，也有望解锁新的用车体验。

销量方面，自首款车型上市，到累计销量突破10万辆，深蓝只用了14个月的时间，也侧面反映了长安汽车在新能源技术方面的实力，及消费者对于传统车企新能源品牌的认可度。随着长安启源的加入，长安也将进入快速转型的新阶段，日益丰富的车型选择，对于喜欢新能源的朋友们来说，也是利好消息。您觉得长安启源A07的竞争力如何呢？