随着SUV热度的攀升,消费者的购车态度从“买一台SUV”进阶到“买一台高品质SUV”。也就是说,只有那些差异化、高质量的车型才能讨得消费者的欢心。而吉利汽车作为头部企业,较早便洞悉到这一变化,推出了博越L,官方指导价为12.57-17.07万元,共7款车型,还有多重下订礼遇。
得益于博越L的优秀表现,自2022年10月底上市以来,博越L累计销量已近10万辆。同时,在博越L的助力下,博越家族也已经成为中国SUV市场中最快突破50万辆/100万辆的车型之一,目前累计销量突破160万辆。值得一提的是,在博越L的购车群体中,90后占比达到55%。俗话说,得年轻人者得未来,赢得90后的认可,无疑是对博越L及博越家族的又一肯定。
那么,问题来了,博越L为何那么优秀?
首先,吉利汽车将最好的CMA架构技术搭载于博越L,应用于最主流的SUV市场。作为吉利和沃尔沃联合开发的全球性汽车模块架构,CMA秉承全球顶级安全基因,,赋予博越L豪华品牌的机械素质,提升舒适性大的同时,更兼顾车辆的运动性能。
其次,博越L有全球领先GEEA2.0电子电气架构的加持,此架构具有智能化、速度快、模块化、安全性高的核心优势,能随着5G通信、高性能处理器、高清摄像头等新科技的不断升级,持续进化。
再者,博越L可是按30万规格开发的15万级车型,由此,也让博越L成为智能SUV单品王。事实上,不只是单品王,更是智能天花板, 15大硬核标配,直接让同级别合资品牌产品只能望其项背。
具体来看,博越L座舱内配备了10.25英寸数字液晶仪表和13.2英寸中控竖屏,银河OS Air车机系统搭载高通骁龙8155芯片实现流畅操作,20秒可连续识别并执行10多条语音指令。
在安全性能方面,赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁、一体式硼钢热成型门环带来强大保护,而包括AEB-P行人预碰撞系统、ACC自适应巡航+LKA车道保持在内的L2级基础智能驾驶辅助系统则为用户更智能的安全屏障。
尤为值得称赞的是,博越L还在同级车型中率先量产了30万级车型上才配有的NOA高阶智驾技术,能够帮助用户更好实现在高速上的智能驾驶。
动力性能方面,博越L的动力系统同样卓越,其搭载的 Drive-E 2.0TD 高性能发动机,是一款全球豪华高效能发动机,采用中置式缸内直喷技术与低惯量废气涡轮增压,最高功率160kW,最大扭矩325N·m,NEDC油耗6.7L/100km。另一款劲擎1.5TD高效动力,最高功率133kW、最大扭矩290N·m,NEDC油耗6.3L/100km。
传动方面,匹配7DCT湿式双离合自变速箱,传动效率同级最高98%,可实现0.2s极速换挡。更在2018年、2019年连续两年获得“世界十佳变速器荣誉”,全球销量超100万台,品质可靠。
综上所述,无论是在外观内饰的设计上,还是在年轻用户更喜欢的智能配置上,抑或是动力安全性能方面,博越L都有着极为强大的实力表现,堪称全能“战车”。
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