最暴躁的跨界SUV没有之一，大众T-Roc R正式上市

短短两年时间内，紧凑型跨界SUV就已经成为最受欢迎的车型之一，其中大众T-Roc更是最具代表性的一款。随着这款车知名度的提高，大众启动下一阶段的研发，并将其投放到大众T-Roc R中，成为整个T-Roc家庭中性能最强劲的一个。

大众T-Roc R拥有更加强劲的动力，221 kW（300 PS）的马力和400 N·m的扭矩，让这辆车的百公里加速维持在4.8s，最高时速为250 km / h。传动方面，与之匹配的依旧是7挡DSG双离合变速箱。

除此之外，4MOTION全轮驱动系统以前轮为主要驱动方式，当车轮出现打滑时，在几毫秒之内完成前后轮共同驱动的状态，有效地防止了轮胎的打滑，使车辆的操控更加出色。

大众T-Roc R这套4MOTION全轮驱动系统还提供了舒适，正常，运动，环保、个性化以及竞赛六种驾驶模式。

强劲的动力背后，一套站得住的刹车尤为重要。大众T-Roc R配备了具有Performance套件的Golf R车上的17英寸制动盘，来确保车辆的刹车性能。可选装的自适应底盘控制系统（DCC），通过电动可调节阻尼，自动适应电动机械助力转。这套系统还根据不同的驾驶情况对制动，转向和加速做出反应。

外观方面，大众T-Roc R选装了R-Line外观套件，看上去更加富有攻击性。前进气格栅采用黑色颗粒状设计，并与两侧LED大灯相连。前杠黑色鳍片进气口则代表了大众R系列车型的特征，垂直的日间行车灯集成到前保险杠中。

车侧18英寸Spielberg铝合金轮毂采用双五辐式设计。与此同时，大众T-Roc R还可以选装19英寸哑光深色石墨Pretoria铝合金轮毂以及235/40 R19轮胎。

溜背式的车尾造型更显运动，双边共两出的排气由Akrapovi制造，配备底部扩散器的后杠与车头相互呼应。大众T-Roc R提供多种颜色可选，包括R系列车型专属蓝色以及白色、红色、黄色、银色、橙色、黑色灰色等。

内饰方面，大众T-Roc R基本沿用普通版车型的设计，扁平式运动方向盘的后面是10.25英寸全液晶仪表盘，显示内容可根据个人需求进行调整。

中控8英寸触控屏内置了Discover Media导航系统，Car-Net的“App-Connect”选项集成了三个接口来连接智能手机：MirrorLink、Android Auto和Apple CarPlay。

配置方面，大众T-Roc R配备了ACC自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、车道保持、盲点监控以及倒车影像等功能，提升车辆的安全性和使用舒适性。

总的来说，大众T-Roc R最大的卖点就是其动力系统，就跟Golf R一样，在T-Roc的基础上，对车辆的外观、内饰、以及动力等方面进行专属化的提升，以达到R系列车型应该有的水平。