极氪001，从一个名不见经传的新晋新能源产品，一跃成为消费者们热议的良心之作，其实中间的时间非常短。虽然极氪001在最开始出现的时候只有这一台品牌车，不过硬是凭借着过硬的实力站稳了脚跟。以至于后续的极氪009也是备受瞩目。
不过极氪001的风格远不止于此，Ta想要的还是有更多。不造什么中国自主品牌的百万豪车（毕竟受众群体太小），Ta的风格是要造一个最快的跨界电动车，玩的就是心跳。
日前，我们从极氪汽车官方获悉，旗下高性能车型——极氪001 FR将于10月27日正式上市。极氪001 FR基于极氪001打造，采用800伏平台技术，搭载四电机驱动系统，能够实现ZVC四轮扭矩矢量控制，匹配容量为100千瓦时的麒麟电池。目前，该车已开启盲订。
后缀变成了FR，但是前面依旧是极氪001的风格，在极氪001的基础之上，车身采用了黑白的双色涂装，在偶尔需要装饰的位置，褥前后包围以及尾翼和侧裙的地方，还有着象征着运动的红色线条。当然了，既然是FR版本，所以在前后包围位置采用的是全新造型，这也是为了进一步提升车辆的运动感。
想要成为最快的跨界电动车，其实也没有那么简单，整体风格保证不变的前提下，就一定是从风阻系数、空气动力学上面入手。所以极氪001 FR的车辆是经过重新轻量化处理过的，两侧带有风刃的前铲、侧裙、尾部扩散器等，均由碳纤维材质制造。同时，极氪001 FR还配备碳纤维车顶，使车身重量进一步减轻。
根据申报信息显示，极氪001 FR的长宽高分别为5018/1999/1545毫米，轴距为3005毫米，与普通版极氪001相比，极氪001 FR长度增加48毫米，高度上降低15毫米。同时还提供激光雷达以及更高阶的驾驶辅助功能进行选装。
经过了这些改动之后，极氪001 FR搭载的是四台驱动电机，前轴配备两台最大功率均为155千瓦的驱动电机，后轴两台驱动电机最大功率均为310千瓦。在这样的配比动力之下，极氪001 FR的动力系统综合功率为930千瓦，0-100公里/小时加速时间仅为2.07秒，最高车速为280公里/小时。
虽然电动车的速度都会很快，但是能够在零百加速当中闯进2秒俱乐部的也不在多数吧？要知道百万级别的昊铂GT和千万级别的红旗S9，也才只比这台极氪001 FR快了一丢丢，再对比一下这几个车的价格，是不是瞬间感觉这台车就很香了呢。
鬼斗车观点：这台车一定会比极氪001的价格贵，但是Ta的速度也是真快，并且是800伏的平台技术，匹配容量为100千瓦时的麒麟电池，理想状态下，电池电量从10%充至80%只需要15分钟。当然现在也没有进入正式的预订环节，后续的更多消息，鬼斗车将持续关注。
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