随着全球排放越来越严格，全球超跑都开始进入“电机”来解决环保问题，但法拉利的工程师却有些不乐意了，直接拆掉法拉利296的电机部分，打造了一台纯燃油版的296 Challenge赛车供大佬们玩耍。
作为上一代488 Challenge Evo赛车的接替者，法拉利296 Challenge赛车在原车基础上进行了大量空气动力学套件开发，上翘的前铲、两侧风刀、发动机盖开口设计以及尾部巨大的碳纤维尾翼等等，这些配件的主要目的就是为了给296 Challenge赛车提供更多的下压力，赛车在250 公里 / 小时可以产生超过 870Kg的下压力，让赛车在赛道中有更好的操控表现。
另外，在动力表现方面新赛车将296车型的混动部分全部去除，将原厂3.0L V6双涡轮增压发动机动力提升至700匹马力、740牛米扭矩输出，相比原厂663匹马力虽然提高不明显，但各位别忘了这台车可是赛车，拆空内饰、座椅等等，减重之后的动力表现会更加直接暴躁。同时，这台296 Challenge赛车也是法拉利挑战赛首款120度V6发动机的赛车，升功率更是达到了 234 马力的强悍性能。
编辑总结：那最后这台没有路权的法拉利296 Challenge赛车只能供大佬们在赛道玩耍，而且这台赛车也只能由法拉利统一保管和维护。并且，这种车更多的是给老板们释放激情的车型，法拉利也会将赛事行程安排好，所以大佬只需要带着行李来就可以了；这种不仅节省大佬时间，也能在专业车手的带领下提升赛道技术。所以，如果你是大佬，你会买这台法拉利赛车吗？
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