当前正是汽车市场从燃油车走向新能源车的过渡时期,有人依然喜欢燃油车的省心、耐用;有人则喜欢混合动力带来的流畅驾驶质感和更低的用车成本;还有不少人喜欢可油可电,近可纯电远则加油的PHEV插电式混合动力车型。广汽本田的全新一代皓影就实现了动力系统全覆盖,它拥有燃油动力、HEV混合动力以及PHEV插电式混合动力三大动力系统,可以给消费者充分的选择权。而且全系在安全、操控、空间上都有相当全能的表现。哪一款适合你呢?我们就一起来研究看看。
全新一代皓影是脱胎于Honda Architecture新架构的一款车,这个架构是一个模块化和零部件通用性更高的平台架构,从研发、生产、零部件采购、后期维护等多个层面打通了本田旗下产品的技术共享渠道,最终将有70%的零部件实现通用化,比如发动机舱、客舱和行李箱。这意味着车企造同样一辆车,成本下降了,传递到消费市场,意味着消费者可以用更低的价格,买到更高级别、配置和技术的车型。
全新一代皓影还配备了Honda SENSING 360系统,它应用了本田在L3自动驾驶技术研发中累积的诸多经验,在主动安全能力上有全面提升。在硬件上它将L2级别辅助驾驶上只有1个的毫米波雷达增加到了5个,车辆对外界环境探测能力大幅度提升。在功能上它也增加了例如打转向灯自动并线,根据弯道曲率自主决定车速等更高阶的辅助驾驶能力。在辅助驾驶这一块,全新一代皓影可以说是跟很多新势力车型一样的水准了。
另外值得一提的是,在被动安全装备上,全新一代皓影的安全气囊最高有10个之多,可以说为了安全不计成本的投入了。
三种不同动力的全新一代皓影,分别更适合哪种类型的消费者呢?
首先是它的1.5T燃油动力,全新一代皓影的1.5T发动机动力参数相当强劲,它可以输出193匹马力、243牛米扭矩,配合CVT变速箱,可以说是既足够有力,又有平顺和舒适。燃油动力的全新一代皓影售价最为亲民,一方面适合预算有限又对本田大空间SUV情有独钟的消费者,同时也很适合对燃油车依然有着深深的感情,买辆车就想省心,稳定的开的消费者。
其次是它的HEV混合动力车型,全新一代皓影的HEV混动版使用了本田最新的第四代i-MMD系统,它的发动机也开始支持2个不同的挡位输出动力直接驱动车辆,最低在时速40km/h下就可以启动直驱,能够满足用户在更多场景下对动力的需求。全新一代皓影HEV混动版平均油耗可以低至4.5升/100公里,对于想要一辆省油省钱,又可以不充电即可享受日常电驱驾驶感受的消费者来说相当适合。
最后是它的PHEV插电式混合动力版,它同样是使用了本田最新的第四代i-MMD系统,但是额外配备了17.7度电的电池组,纯电续航可以达到91公里。能上绿牌免购置税是它的一大诱人之处,每天在家充满电能够当一辆纯电动车来开,一个月两个月都不用加油则是它另一大诱人之处。如果你所在的城市PHEV插混车可以享受到各种新能源车优惠政策的话,买它会很合适。如果你家里有充电桩,每天回家都可以给它充满电,买它也会很合适。
除了燃油、混动、插混全覆盖的动力形式,和前面提到的安全性能之外,全新一代皓影最大的魅力我觉得是它宽敞的车内乘坐空间。本田一直被称为空间魔术师,它总是能在看起来外部尺寸并没有过分大的情况下,替你打造出让人感到惊艳的宽敞车内空间。我们分秒汽车曾经试驾过从飞度到雅阁再到皓影等不同类型的本田车,每个的空间表现都让人感到惊喜。而且不仅仅是宽敞,车内空间的灵活分配使用也是它的一大亮点。后排座椅可以灵活的折叠、放倒,无论是载人和载物,全新一代皓影都会是一把好手。
目前,购买全新一代皓影不同动力形式的车型都会有不错的优惠活动。燃油车型可享至高10000元置换补贴,限时购置税减半以及12期0息。HEV混动车型同样有10000元置换补贴,限时购置税补贴5000元以及24期0息和三年6次免费基础保养(仅限首任车主)。PHEV插混车型则是有10000元置换补贴和三年6次免费基础保养(仅限首任车主)。
如果你想要一辆有足够空间,足够安全性能,足够出色操控的SUV,那么不管你钟情于燃油车,还是想要省油的混动车,亦或是绿色牌照的PHEV新能源车,全新一代皓影都可以满足你的需求。一辆车,三种不同的动力形式,这才是能充分满足消费者需求的家用SUV。
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