根据最新公布的销量数据显示，比亚迪10月乘用车销量突破30万辆，同比增长38.4%。比亚迪海洋网10月销量高达151749辆，再次刷新历史销量记录。旗下海豹车系成绩亮眼，10月共销售18796辆。其中，新一代主流中型轿车海豹DM-i 10月强势破万，销量达11488辆，进一步稳固主流中型轿车价值标杆地位，加速中型轿车市场新能源化进程。
产品实力过硬，1.5L车型不容小觑
作为比亚迪海洋网向中型轿车市场发起冲击的战略车型，海豹DM-i做到了真正的“油电同价”，1.5L车型更是直接瞄准合资中型轿车最畅销的价格区间，精准定价至16.68-18.68万元，直面合资中型车腹地。
得益于DM-i超级混动技术赋能，海豹DM-i 1.5L车型在能效、平顺性、以及动力性能上将一众排量更大的合资车型甩在身后。其最低3.9L/100km（NEDC工况）的亏电油耗表现几乎在同级别中难寻对手，在油价日益高涨的今天，海豹DM-i的优秀能耗表现可以给用户带来更低的用车成本。
设计方面，海豹DM-i拥有更年轻的海洋美学设计理念。同时，通过对座舱材质的全面革新，通过玫瑰真木、仿麂皮、哑光镀铬饰条等多种高档材质营造出新奢与科技交织的内饰风格。海豹DM-i拥有2900mm的超长轴距，加上几乎纯平的后排地板，为用户带来“顶格”空间享受。此外，海豹DM-i也是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，拥有同级领先的5.6m转弯半径，滤震更佳、支撑性更好，带来更舒适乘坐体验的同时，也兼顾了一定的驾驶乐趣。
智能化方面，海豹DM-i搭载全面升级的DiLink智能网联系统，算力提升，更加流畅。还拥有该级别少有的全场景智能语音、3D控车、个性化座舱等功能。海豹DM-i还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，提供L2级辅助驾驶，让驾车更便捷、更自如、更安全。
打破壁垒，成为主流中型轿车市场的破局者
目前，中型轿车市场依旧是新能源渗透率较低的细分市场之一，与整个市场相比，新能源化进程趋于保守。究其原因，在于中型轿车市场长期以来缺乏一款技术颠覆、产品创新、成熟可靠的车型，消费者的进阶需求无法得到满足。
依托比亚迪出色的垂直整合能力，海豹DM-i的产品定义紧紧围绕主流中型车用户需求，凭借全面领先的产品力表现和精准的定价，率先打破主流中型车市场固化的产品格局，塑造了主流中型轿车全新价值标杆的同时，也为中国品牌中型车开辟了新的方向，成为中国品牌中型车破除传统燃油中型车市场壁垒的引领者。
总结：
核心技术的领先是热销的基础，作为比亚迪海洋网向合资燃油中型轿车市场发起冲击的战略车型，海豹DM-i凭借全面领先的产品实力，呈现持续热销势头，必将继续发力。而海豹车系的双线组合将互为补充，共同前行，将携手打破合资壁垒，重塑主流中型轿车价值标杆，加速中型轿车向新能源迭代的进程。
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