今夜，混动圈不太平了。
就在今晚，领克06 EM-P正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为13.68万-15.68万。新车还推出限时领享金权益，可再降4000元。
众所周知，领克06一直以来就是领克家族的销量扛把子。而且根据数据显示，领克新能源家族10月份的销量10977辆，这其中，9月份刚上市的领克08 EM-P就拿到了8038辆的好成绩。随着领克08 EM-P大获成功，领克这次也乘胜追击，推出了领克06 EM-P，其产品定位为新都市机能超电SUV。
如果让我用一个字来形容这台领克06 EM-P，那就是——绝！
首先是颜值一绝，远远望去，这台领克06 EM-P和领克08 EM-P长得很像，不知道的以为这就是小号的领克08 EM-P。没错，新车采用了和领克08 EM-P相同的家族式设计语言，还是保留了分体式的大灯设计，大灯与前格栅相连，整体感更强烈。尺寸上，新车长宽高分别为4350/1820/1625mm，轴距为2640mm，定位小型SUV。车尾的设计也更加有层次感，运动感十足。
在座舱上，采用三种内饰风格设计，配备了独创的舒芙蕾记忆座椅、超大中央扶手箱、10.2寸液晶仪表和14.6寸的悬浮中控大屏等等。这块显眼的中控屏搭载了“龙鹰一号”芯片以及Lynk OS N车机系统，带来了同级领先的智能座舱。
其次就是性能一绝。领克06 EM-P不仅仅在设计方面下了功夫，在动力性能上更是令人为之惊叹。
作为同级唯一的超级增程电动车型，领克06 EM-P是由1.5L发动机、P1电机和P3电机组成，综合最大输出功率为220千瓦，综合最大扭矩为568牛·米。
同时，新车还可提供超级增程、纯电以及智能电混三种驾驶模式。
此外，新车零百加速5.9s，CLTC 126km纯电续航，CLTC 1200km综合续航越级领先，极致发挥每度电的价值。百公里综合油耗1.1L、馈电油耗4.98L，自由出行0焦虑。相比纯电无续航焦虑，相比传统插电混动更节能，相比传统增程馈电表现更佳。
写在最后
其实领克06 EM-P的这个上市价格，是非常有诚意的，比很多人的预期低了很多。想必也是吸取了这次领克08 EM-P的成功经验，领克06 EM-P无论是在价格、颜值、配置、性能上都能称得上一绝。
毕竟现在新能源市场这么卷，在这个时代，无论在哪个方面都要有足够的竞争力才能够脱颖而出。这次领克06 EM-P面临的对手也不容小觑，无论是比亚迪宋DM-i还是深蓝S7，都是强有力的竞争对手。
但尽管如此，领克仍旧信心十足，正如它自己所说，新时代需要更厉害的混动，留给友商的时间不多了。
而按照领克的规划，2025年其全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电气化。所以这次领克06 EM-P的入局，也是为领克电动化道路上打了一针强心剂，助领克向“全球新能源高端品牌”迈进。
但最后结果如何，还是得交由市场检验。
作为比亚迪王朝网的全新旗舰轿车，大汉走了一条差异化路线，在大型车市场玩起了性能风，这绝对是一个看点。
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