今夜,混动圈不太平了。
就在今晚,领克06 EM-P正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为13.68万-15.68万。新车还推出限时领享金权益,可再降4000元。
众所周知,领克06一直以来就是领克家族的销量扛把子。而且根据数据显示,领克新能源家族10月份的销量10977辆,这其中,9月份刚上市的领克08 EM-P就拿到了8038辆的好成绩。随着领克08 EM-P大获成功,领克这次也乘胜追击,推出了领克06 EM-P,其产品定位为新都市机能超电SUV。
如果让我用一个字来形容这台领克06 EM-P,那就是——绝!
首先是颜值一绝,远远望去,这台领克06 EM-P和领克08 EM-P长得很像,不知道的以为这就是小号的领克08 EM-P。没错,新车采用了和领克08 EM-P相同的家族式设计语言,还是保留了分体式的大灯设计,大灯与前格栅相连,整体感更强烈。尺寸上,新车长宽高分别为4350/1820/1625mm,轴距为2640mm,定位小型SUV。车尾的设计也更加有层次感,运动感十足。
在座舱上,采用三种内饰风格设计,配备了独创的舒芙蕾记忆座椅、超大中央扶手箱、10.2寸液晶仪表和14.6寸的悬浮中控大屏等等。这块显眼的中控屏搭载了“龙鹰一号”芯片以及Lynk OS N车机系统,带来了同级领先的智能座舱。
其次就是性能一绝。领克06 EM-P不仅仅在设计方面下了功夫,在动力性能上更是令人为之惊叹。
作为同级唯一的超级增程电动车型,领克06 EM-P是由1.5L发动机、P1电机和P3电机组成,综合最大输出功率为220千瓦,综合最大扭矩为568牛·米。
同时,新车还可提供超级增程、纯电以及智能电混三种驾驶模式。
此外,新车零百加速5.9s,CLTC 126km纯电续航,CLTC 1200km综合续航越级领先,极致发挥每度电的价值。百公里综合油耗1.1L、馈电油耗4.98L,自由出行0焦虑。相比纯电无续航焦虑,相比传统插电混动更节能,相比传统增程馈电表现更佳。
写在最后
其实领克06 EM-P的这个上市价格,是非常有诚意的,比很多人的预期低了很多。想必也是吸取了这次领克08 EM-P的成功经验,领克06 EM-P无论是在价格、颜值、配置、性能上都能称得上一绝。
毕竟现在新能源市场这么卷,在这个时代,无论在哪个方面都要有足够的竞争力才能够脱颖而出。这次领克06 EM-P面临的对手也不容小觑,无论是比亚迪宋DM-i还是深蓝S7,都是强有力的竞争对手。
但尽管如此,领克仍旧信心十足,正如它自己所说,新时代需要更厉害的混动,留给友商的时间不多了。
而按照领克的规划,2025年其全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。所以这次领克06 EM-P的入局,也是为领克电动化道路上打了一针强心剂,助领克向“全球新能源高端品牌”迈进。
但最后结果如何,还是得交由市场检验。
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