10月31日,比亚迪海洋网旗下“高能超享SUV”海狮06在上市第一百天,正式迎来第十万辆整车下线。这一里程碑的达成,标志着海狮06不仅成为全品类车型最快突破十万辆的现象级产品,更以令人惊叹的“海狮06速度”,向市场展示了其无可争议的爆款实力,为竞争白热化的主流SUV市场树立起全新价值标杆。

自7月底上市以来,海狮06便以“全能神车”之姿,开启了一段销量狂飙历程。其市场表现并非单点爆发,而是持续稳定的强势攀升:在首个完整销售月8月,便以30,483辆的惊人成绩一鸣惊人;随后更是势如破竹,9月热销30,901辆,持续稳定在3万月销。更难能可贵的是,海狮06自上市起持续每周蝉联A级SUV终端销量冠军,仅用百日便实现了从零到十万辆的跨越。强大的终端表现,证明了海狮06的热度并非虚火,而是基于深厚产品力的必然结果。“海狮06速度”的背后,是令人信服的“海狮06实力”。

海狮06为何能如此迅速地赢得十万用户信赖?答案在于其超越同级、全面均衡的全能产品力,它以技术赋能体验,精准满足了当代用户对舒适、智能、安全、经济的全面需求。
基于家庭用户的全场景出行需求,海狮06将舒适与驾趣融入每个细节。主副驾电动调节、通风加热、电动腰撑以及冷暖两用车载冰箱等,让每次出行都成为一种享受。针对不同动力系统,海狮06DM-i采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,海狮06EV则采用了前双球头麦弗逊后五连杆独立悬架,优秀的底盘调教再配合全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统,为车辆带来兼顾舒适与运动的顶级驾控质感,让全家出行又稳又舒服。

在智能领域,海狮06全系标配天神之眼C-辅助驾驶三目版,提供高快领航辅助、全场景智能泊车辅助等智驾辅助功能,大幅提升驾驶安全性及便利性。与此同时,智能座舱高阶版-DiLink 100以其流畅的交互和丰富的生态,打造出极具个性化的数字空间。

海狮06全系车身高强度钢占比78.7%,标配7个安全气囊,构建起全域无忧的智能防护。尤为值得一提的是,作为比亚迪首搭TSC高速爆胎稳定控制系统的车型,海狮06即便在最高140km/h的高速爆胎情形下,也能保持车身稳定,为用户出行安全保驾护航。
经济性方面,海狮06的能效表现尤为突出,为消费者提供双动力选择。海狮06 DM-i搭载第五代DM技术,NEDC工况百公里亏电油耗3.5L,满油满电综合续航里程1670km,极大降低了日常通勤的成本和长途远行的里程焦虑。海狮06 EV基于e平台3.0 Evo打造,不仅续航扎实可靠,更实现了极速快充体验,30%~80%SOC充电时间仅需18min,轻松应对城际出行。

海狮06“百日十万”的成就达成,其意义远不止于一个惊人的数字。它让更多用户以主流的价格,享受到超越预期的技术红利和升级体验。更为重要的是,此次十万辆下线,让中国汽车市场迎来一个全新里程碑,再次有力推动了市场新能源渗透率,而海狮06全能越级的产品力,也将推动汽车行业向更高价值维度竞争。

十万辆,是海狮06辉煌征程的第一个注脚,但绝非终点。作为比亚迪海洋网的核心战力,海狮06将继续承载更多消费者的信赖与期待破浪前行,以更具价值、更具魅力的新能源出行体验,持续推动中国智造向上突破,书写属于中国汽车的传奇新篇!
都是15万级!传祺向往S7 PHEV和零跑C16谁更值得买?
从亮相起,就透露会参加拉力赛的领克07GT,终于迎来了它的CRC首秀。8月28日,2026年中国汽车拉力锦标赛(CRC)首战在北京怀柔开赛,历经三天9个赛段的PK,于8月30日下午
极狐贝塔T1上新了550km续航版本,车如其名,续航更长了,价格依然真香!
如今,家庭用户选购纯电车早已不局限于基础代步,对空间、续航、智能化都提出了更高的标准。极狐贝塔T1依托大空间、高颜值、极智能、超舒适、长续航、高安全的综合产品实力,收获了大量家庭用
能阻止比亚迪销量起飞的,只有产能了?
一汽大众ID.AURA T6正式开启预售,预售价13.59万起!作为“全家人的智稳纯电SUV”,从外观造型到内饰设计,从空间布局到三电技术、智能化体验,每一个维度都实现了全新突破,带来更懂中国家庭的空间、智能、舒适与安全体验。#一汽大众ID.AURA T6开启预售 #一汽大众ID......
十万级智驾,这台大六座杀疯了!
近日,一汽-大众旗下中型SUV——ID.AURA T6正式开启预售,共推出4款配置,预售价格区间为13.59-16.99万元。据了解,该车将搭载CEA电子电气架构与酷睿程智能驾驶辅
13.59万起的预售价、三电终身质保加事故担责,大众把能给的都给了。这波诚意足以让持币待购的人放下纠结。
电车保值率追上油车,这是等等党最开心的一集!
2027款传祺向往S7 PHEV如何做到"全满足”
雷克萨斯最初诞生,是为了满足北美市场的需求。后来引入中国市场,凭借进口车的“高贵身份”,被一部分消费者所接受。不仅新车需要加价销售,销量在进口车市场里也算得上坚挺。那么问题来了:如
尺寸更大、配置更顶的星越L PLUS版,价格大概率要超过现款车型。如果杀到20万级,消费者会为这台奢华的吉利买单吗?
别被速成车割韭菜!风云T7的“慢”,才是车企该有的长期主义!
试驾长安启源Q06,重庆首试天枢领航,出乎意料的丝滑!
8月31日,极狐贝塔T1 550km长续航版正式上市,共推出550PRO、550MAX两款配置,上市限时优惠价7.68万元起,同步上线多重专属购车权益。作为主打家用场景的纯电车型,
最近有一款车让我印象特别深刻——不是百万超跑,而是一台起步价不到10万的两厢车。长城欧拉5GT和长城欧拉5运动款。这两台车喊了一个很有意思的口号——“年轻人的超拉风小钢炮”。但今天我想聊的不是参数,而是它背后一个值得行业思考的问题: 10万级的车,到底能不能全方位不妥协?
去龙泉山寻水蜜桃,这台小钢炮跑山劈弯巴适得板!
特斯拉的FSD,全称叫“完全自动驾驶”。但在国内法规框架下,它只能被称作“辅助驾驶”。而根据最新消息,特斯拉FSD最新的使用范围清单中,中国市场已被除名。这意味着,花6.4万元选装
吉利汽车的销量构成里,燃油车依然贡献着可观的份额,其中博越L和星越L是绝对主力。前不久,新款博越L完成更新,不仅用上了Flyme Auto车机,还加入了激光雷达,智驾能力显著提升,