燃油车时代，铅酸蓄电池极为普遍，作为车辆的启动电池被广泛应用，虽然寿命短、易亏电、又大又沉重，还容易污染环境，但是因为便宜，这些缺点都被忽略掉了。不过到了新能源时代后，电池的大量装备将铅酸电池的弊端暴露无遗，但因为研发新电池成本巨大，很多品牌并没有积极搞研发。
在这种新旧交接的关键当口，比亚迪率先开展了技术创新，成立了全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业。不计成本的研发磷酸铁锂启动电池，极有魄力的完全淘汰掉了铅酸电池，实现了整车无铅化。
相比铅酸电池，磷酸铁锂启动电池寿命长，拥有3000次以上的循环次数，基本上可以做到与整车同寿命，基本实现了终身不用更换的效果。比亚迪在自己研发的磷酸铁锂电池内还配置了BMS电池管理系统，实时监测电池指标，并进行动态管理，使其不会轻易亏电，不会造成车辆趴窝。
去“铅”成功的比亚迪在整个电池的应用上更加环保，整车无铅化助力绿色出行，多年来已有200多万辆搭载磷酸铁锂启动电池的新能源汽车投入市场，不仅成就了比亚迪更加高效的成绩，更带来了中国汽车产业整车无铅化的全面变革，从这一角度来说，边缘地又成了当之无愧的引领者。
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