来源：江南都市报
日前，抚州市民黄先生遇到了烦心事。今年4月，他在赣州广鑫仁新能源汽车销售服务有限公司购买了一辆北京牌2022款EU7逸风版新能源汽车，短时间里出现各种故障，多次向商家反映，有些问题依然没有得到处理。事情真如黄先生所说？记者前往当地采访。
投诉人黄先生购买的北京牌2022款EU7逸风版新能源汽车
反映：新车频出故障，车主不敢上路
5月29日上午，黄先生告诉记者，车是今年4月7日在赣州购买的，之后就出现了各种问题。
4月12日，车辆行驶过程中，黄先生发现主驾驶位有明显异响。之后通过经销商确认，需要更换主驾驶位座椅，目前已经解决。
4月18日，车辆行驶过程中，黄先生发现仪表盘出现突发性里程丢失，检查出“BMS非预期下电故障”。服务商和授权4S店称，该故障不会影响整车使用寿命和安全性能。
5月18日，车辆行驶过程中又出现突发性限速每小时15千米的状况。
5月18日，汽车行驶过程中发生突发性限速
一辆新车，频频出现问题，黄先生多次向经销商反映，除了座椅问题已经得到解决外，其他问题均未得到有效解决或没有查明故障原因。
“这样的车实在让人担心，我都不敢开了。如果哪天在高速上行驶，突然发生限速或其他问题，我的人身安全拿什么保障，安全隐患太大了。希望商家能够引起重视，及时处理问题或者更换一辆汽车，让我们消费者的权益有所保障。”黄先生说。
汽车被检查出“BMS非预期下电故障”
回应：不影响行驶，会做好售后服务
随后，记者来到赣州广鑫仁新能源汽车销售服务有限公司核实相关情况。
该公司相关负责人朱李敏称，公司对此事很重视，也在积极与客户及厂家沟通。目前，车子的座椅已经更换好。黄先生反映的突发限速问题，通过检测发现是有根线虚搭导致，目前也已经解决。
“至于‘BMS非预期下电故障’，与厂家技术部门确认系历史故障码，不影响车辆的正常行驶。当前诊断仪的版本低，消除不了这个历史故障码，我们已经汇报至厂家，厂家也非常重视，已经在做诊断仪升级程序，预计6月15日前后就可以消除此故障码，请客户多给我们点时间。我们一定会按照‘三包’政策，履行好销售商职责，一定会给客户处理好相关问题。”朱李敏说。
针对朱李敏的说法，黄先生认为，限速问题是否为线路虚搭问题导致，还有待核实。另外，希望该公司能够言而有信，届时如果问题依然没有得到解决，请根据“三包”政策，给予免费换车或者退车，以免发生其他事故。
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