11月28日，智界S7正式上市，新车共有4个版本，售价区间为24.98万-34.98万元。智界S7定位为中大型纯电轿车，是由奇瑞汽车和华为智选车联合打造，新车首发搭载鸿蒙HarmonyOS 4.0系统、华为无人代客泊车、800V高压平台、空气悬架+CDC。
即刻下定还可以享受25000元的选装权益、15000元的内外饰选配金、15000元的华为ADS 2.0高阶智驾权益包。
智界S7采用了“OneBox”设计语言，前脸配备了封闭式格栅、贯穿式前灯组，造型与问界M9有着一定的相似之处，智界S7的高阶智驾版在前挡风玻璃上方搭载了一个激光雷达，可以实现高速/城区智能导航辅助驾驶。
新车采用了溜背式造型设计，造型颇具动感，隐藏式门把手的设计能有效地降低车身风阻系数。同时，智界S7搭载了贯穿式尾灯，下方的双色后保险杠设计则能让车身看着更加扁平化。
此外，智界S7 Max RS版本还搭载了运动包围套件、轻量化运动轮圈、红色Brembo刹车卡钳，外观造型相比普通版本更显运动。新车长/宽/高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。
内饰方面，智界S7采用了游艇座舱式设计，配备了12.3英寸液晶仪表屏+15.6英寸中控屏，椭圆形的三辐式方向盘则是能有效地避免遮挡仪表。另外，智界S7还在中控屏幕下方配备了两块50W的手机无线充电面板，副驾扶手箱还提供了上层储物格，进一步提升了前排的储物空间。
副驾还配备了女王座椅，并且可以实现一键零重力模式。此外，后排座椅同样配备了通风、加热功能。
智界S7还首发搭载了鸿蒙HarmonyOS 4.0智能座舱系统，可以实现与多个鸿蒙移动设备之间的互联互通，后排乘客可以将华为平板电脑固定在前排座椅后方的HUAWEI MagLink接口上，充当后排娱乐屏。
HUAWEI MagLink算是汽车智能座舱屏幕的一种新思路，用平板电脑作为后排屏幕，平板电脑可以通过更换实现性能提升，也能拆下作其他用途，同时也能刺激用户在平板电脑方面的消费，华为算是把移动设备和智能汽车的生态玩明白了。
动力方面，智界S7搭载华为全新的“巨鲸”800V高压平台，推出后驱/四驱两套动力系统，其中单电机版后驱最大功率为215kW，四驱版的前后电机最大功率分别为150kW/215kW，百公里加速最快3.3秒。
续航方面，智界S7有550km、630km、705km、800+km共四种续航版本可选。补能方面，在使用华为超充的情况下，该车充电5分钟可补能200+km，充电15分钟可补400+km。
此外，智界S7还首发了泊车代驾功能，到2024年第一季度，就会在北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞共7个城市首先开放。该泊车代驾功能不仅可以实现无人代客泊车，还支持机械立体停车位的自动泊车。
同时，智界S7还支持无图的全场景智驾，未来将在全国范围内开放无图的城区导航辅助驾驶。
编辑说：
智界S7是华为智选车里面的一款轿车车型，同时也是华为与奇瑞合作打造的第一款车型。智界S7将会面对小鹏P7i、特斯拉Model 3焕新版、比亚迪海豹冠军版、宝马i3等一众纯电B级轿车，它的最大优势在于搭载了华为智驾+鸿蒙智能座舱，同时还是同级少有的搭载了空气悬架+CDC的车型，这两点再加上“华为”二字，相信这台智界S7的热度不会比问界M7要低。
那么问题来了，你觉得智界S7的销量会不会超过问界M7 呢？
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