比宋PLUS还好看，丰田插混GR版荣放海外上市，50万起，你觉得算贵么

知嘹汽车/Jasper

据悉，全新的丰田RAV4车型的插混GR版车型已经在海外市场正式开售，新车将基于丰田GR性能部门打造而来，采用插电式混动。目前新车的海外售价为63990欧元（约50万人民币），比普通插混版的RAV4的51600欧元要高出近10万人民币。

新车将于2024年年正式开始交付，并有希望在进入国内市场或只是引入带有GR Sport 运动外观套件的车型。相比于普通插混版的RAV4，新车的前保险杠经过了重新的设计，中网上也带有GR的字样并进行了熏黑处理。

车身部分没有太大改变，轮毂被换为了更有运动感的19寸镂空五幅式轮毂，轮眉、车顶和ABC柱也都进行了熏黑的处理，红黑配色整体看上去很有运动活力。

车尾上方的扰流板被进一步加大尺寸，底部的排气管采用双边单出的布局，网格状后包围的视觉效果很突出。

作为GR部门的作品，在车内饰方面也随处可见GR的字样，运动座椅采用翻毛和仿皮双拼的材料，头枕上有GR标志。在座椅、方向盘、换挡旋钮等处上能随处可见标志性的银色缝线，设计感和氛围感很足。

内饰部分新车将跟插混版的RAV4保持一致，采用10.25英寸中控触摸屏+12.3英寸液晶仪表盘的配置。新车将标配安卓和CarPlay车机系统互联系统，全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、HUD、360全景影像等也都是全系标配。GR版的RAV4在主动安全功能上也迎来了升级，紧急转向系统和预碰撞系统都有更新，不过这更多原因是顺应时代技术发展而并非是GR版的专属。

在动力上，作为一台以性能为主的车型，新车将配备一台2.5L的四缸自然吸气发动机和双电机的配置，提供四驱功能，最大输出功率为302马力，搭配18.1kWh的电池，纯电续航里程为75km。为了获得更好的运动质感，GR部门还重新为新车的底盘进行了调校，比普通版RAV4更硬的弹簧和避震器能给新车带来更好的驾控感受。

总的来看，出于丰田GR部门的车型基本都不会太差，虽然新车在内饰设计上仍然有些落后，但至少在动力上是有很好表现的。不过话说回来，看上去50多万买一台性能取向的家用紧凑型SUV有些过分，但GR雅力士都能卖到49万，GR RAV4好像又有些能说得过去了。

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