12月1日，2023领克汽车挑战赛首秀全新赛场成都天府国际赛道，112号车手黄颖在排位圈速大战中表现强势，以1:39.016拔得头筹。63号车手杨澄和23号车手古兆霖紧随其后，分别获得第二、第三。
本次赛事是领克汽车挑战赛首次造访成都天府国际赛道，在这条组合弯众多，路线选择千变万化的全新赛场中，各位车手通过多轮试跑熟悉和理解赛道，以不断提升节奏，努力争得最佳发车位置。
排位赛中，愈演愈烈的杆位之争精彩纷呈，黄颖和杨澄的数度交手成为全场焦点，榜首位置多次在两位年度冠军争夺者之间易手。状态绝佳的黄颖整场比赛都保持着不断推进的节奏，赛事后半程的两个关键飞驰圈更是令他进一步奠定优势。
凭借1:39.367的最佳圈速，黄颖成为场上首位突破1:40大关之内的选手，尽管杨澄立即还以颜色，但63号车手依旧稍稍落后，距离榜首0.088秒。随后黄颖仍能够找到进步的空间，他再次提起脚步将标杆成绩改写为1:39.016，强力的一圈令他得以锁定首回合杆位。
杨澄在剩余比赛中没有放弃尝试，但是他未能更进一步，最终以0.439秒之差憾居第二，斩获头排的两位车手也是专业组的前二名。
古兆霖整场比赛都处在前三拼抢中，可惜他在排位赛尾声无法继续威胁前方两位选手，最终他跑出1:39.665的个人最快圈速，位列全场第三、紫荆组第一。大师组头名由费军获得，他以1:39.940排名全场第四，这也是场上最后一位闯入1:40大关的车手。
排在全场第五的陈鹏元同样是精英组的领先者，在他之后的是另一位处在年度冠军争夺战中的车手沈科峰。韩瑞、高兆霆、王诗奇和孙居然分别以第七至第十完成排位交锋。
小组成绩方面，黄颖、杨澄、沈科峰和丁科寅排名专业组前四；古兆霖、高兆霆、何润文和陈文伟为紫荆组前四；费军、钟笑非、杨阳和蒋曙获得大师组前四；陈鹏元、孙居然、胡臣和方紫为精英组前四；韩瑞、王诗奇、倪泽强和戴寅伟为媒体组前四。
周六，2023领克汽车挑战赛收官战首回合决赛将于9时45分在成都天府国际赛道打响，敬请期待。
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