10月销量2688辆、11月销量3016辆，显然，长安启源A07的表现并不亮眼，而为了提升竞争力，不仅推出了现金礼（1999元抵10000元购车款）、MAX礼（12.12前下订再享6000现金补贴）等一系列限时优惠政策，而且还将新增一款102km续航增程版车型，有望进一步拉低售价门槛，作为参考，在售长安启源A07的官方指导价为15.59万元起。
目前，新车已在工信部申报，造型设计与在售长安启源A07基本保持一致。宽大饱满的封闭式车头上配备一条贯穿式LED灯带，营造出科技气息，而且日行灯两端呈上扬姿态，再配合下压机盖上隆起的筋线，以及前包围夸张的三段式进气口造型，给人感觉很有运动气质。
车身尺寸长宽高依旧为4905/1910/1480mm，轴距2900mm，与比亚迪汉相差不大，并同样采用大溜背造型，再配合圆润饱满的车身线条，显得既动感又优雅。而隐藏式门把手、无框车门以及全景天幕等新潮设计的加持，也与轿跑定位十分契合。申报信息显示，新增车型还提供熏黑车窗饰条选装，而除现款18英寸五辐式轮毂外，还新增了一款19英寸花瓣式轮毂。
车尾也延续了现款车型的设计风格，上翘的“小鸭尾”，配合多层次感的后包围，继续强调运动属性。而贯穿式的尾灯与前脸相呼应，并同样加入线状和矩阵式光源，进一步提升了科技感。另一亮点当属，新车还将采用电动掀背式尾门，兼顾实用性与时尚前卫格调。
内饰应该也不会有太大变化，参考现款车型，简洁的中控台上配备一块大尺寸悬浮式中控屏，再配合环绕式氛围灯，将科技感拉满。50英寸AR-HUD抬头显示取代传统仪表盘，提供行车信息，并采用双幅式多功能方向盘+电子怀挡。而新增车型或针对配置进行调整。
至于动力方面，新增车型继续搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，不过，将换装最大功率为175kW的驱动电机，相比现款160kW提升15kW。此外，新车还将采用容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池组，相比在售长安启源A07（全系搭载容量为28.4kWh电池组）降低10kWh，纯电续航里程也缩短至102公里，有望进一步降低入门价格。
那么，对于长安启源A07新增入门车型您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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