随着环保政策的推进和新能源汽车技术的发展,国内汽车市场主流正迅速从纯燃油车型向新能源车型转变。这样一来,单从能耗方面考虑,美系品牌车型的优势就会略显不足,尤其是深耕中国市场多年的福特汽车。福特主打的就是“力大砖飞”,可你却非要低油耗。当然,面对用户出行的新需求以及内卷严重的新市场,福特汽车自然不会坐以待毙。于是,便诞生了史上最省福特车——福特蒙迪欧(参数|询价)大马力E-混动版。
目前,福特蒙迪欧大马力E-混动版已于今年11月30日正式上市,共推出两款车型,厂商指导价为18.98万元到21.98万元。新车最大的亮点之一就是搭载了包含全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机、可输出131匹马力的永磁同步电机以及安全可靠高集成、轻量化的镍三元锂水冷电池组组成的福特大马力E-混动系统。该系统具有成熟的动力分流技术,可实现7.5s零百加速的强劲动力和3.81L/100km的城市综合油耗。
你们不是要省油吗?不是福特做不到,只是在福特的老家省油根本没必要。现在好了,福特蒙迪欧大马力E-混动版来了,百公里30元的用车成本完全可以比肩新能源车型,真正做到了“油电同价”。这一次,福特蒙迪欧大马力E-混动版就要用实力告诉你,让油价重回4元时代不是梦。
都说日系车是合资品牌里的省油典范,而今福特蒙迪欧大马力E-混动版的出现,彻底让福特汽车摘掉了昔日“油老虎”的帽子。此时,不拿出来跟日系车较量较量岂不可惜。本期内容,小编将从用车成本、智能驾驶、空间舒适安全等多维度出发,对比福特蒙迪欧大马力E-混动版和它的日系竞品凯美瑞(参数|询价)HEV,就是要让大家看看,对于普通消费者来说,究竟买谁才更有性价比。
先说价格,上面已经提到了,刚刚上市的福特蒙迪欧大马力E-混动版指导价18.98万元到21.98万元。2023款凯美瑞双擎指导价为20.98万元到26.98万元。价格对比一目了然,这里就不过多赘述。然后就是能耗方面,凯美瑞HEV百公里油耗4.58L。
而搭载了全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机的福特蒙迪欧大马力E-混动版,凭借其350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大技术,匹配结构紧凑、高效稳定、平稳灵敏的电控无级混动变速箱,带来了最大功率140kW,峰值扭矩222N·m,零百加速7.5s的超强动力表现。
另外,福特蒙迪欧大马力E-混动版还采用福特成熟先进的动力分流技术,通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU,使系统始终运行在综合效率最优的区间,实现了3.81L/100km的市区工况油耗,4.56L/100km的综合工况油耗,综合续航里程超1051公里。并且,新车可加92号汽油,面对日常通勤拥堵路况轻松实现更低油耗,按照目前油价计算,每公里花费低至0.3元,百公里路程成本仅需30元。
当然,有了超强动力和低油耗,用户的驾乘体验也不容忽视。福特蒙迪欧大马力E-混动版的底盘专为大马力E-混动进行了设计调校,采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式,悬架系统及副车架采用了LLP分体设计,既保证了超高侧向刚度,又增加了碰撞安全性。从而使得车辆的转向更精准、操控更灵活、过弯更稳定,更能为用户带来舒适平顺的驾驭快感。
再就是尺寸方面,福特蒙迪欧大马力E-混动版的车身长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距可以达到2945mm。得益于长轴距,新车的后排腿部空间足有1008mm,膝部空间可达164mm,即便是坐在后排也能够实现腿部的伸缩自由。504L的超大后备箱容积,装载能力强且实用性高。而凯美瑞HEV的车身及车内尺寸就要稍显逊色了,长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距仅为2825mm。
智能化方面,福特蒙迪欧大马力E-混动版车内装备有1.1米大联屏,整合了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏,搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统,让出行更便捷、高效。另外,新车还装备了丹麦国宝级B&O品牌音响、第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统,以保证豪华座舱内的舒享体验。
安全方面,福特蒙迪欧大马力E-混动版的车身结构采用高安全笼型车身设计,其A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢,配合7安全气囊,以最大限度保证驾乘者的安全。
而且,其搭载的L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统,可在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”,全方位守护驾乘者的出行安全。至于凯美瑞HEV的安全,印象里日系车在这些方面跟美系车“油老虎”的称号算是并行吧!这里就不多解释了。
总的来说,福特蒙迪欧大马力E-混动版对比日系竞品凯美瑞HEV,在价格方面优势明显。同时,在经过了动力技术革新之后,福特蒙迪欧大马力E-混动版低至4.56L/100km的综合油耗对比凯美瑞HEV的4.58L/100km综合油耗同样有优势。不得不说,空间大、质量好、安全性高的福特蒙迪欧大马力E-混动版,再加上美系车特有的“大力出奇迹”的强劲动力,与日系竞品凯美瑞HEV二选一,选谁已经很明显了!
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