寻找到一台符合自己的定位,切合自己的审美的车型,并不是一件易事。对于新潮菁英人群来说,ABB中只有一台车型最符合他们的要求,就是上汽奥迪A7L。筑梦新生版只要37.87万元,即可拥有。够美的设计、够酷的姿态、够强的动力,这才是标准答案。
基于奥迪MLB EVO平台开发的产品,上汽奥迪A7L从诞生就注定了自己豪华的身份,中大型的定位。5076毫米的车长、1908毫米的车宽、1429毫米的车身高度以及3026毫米的轴距尺寸,同级别最宽车身,超长轴距,动静皆相宜。低趴姿态、修长体型,超5米的车长搭配轿跑的流线设计,打造出同级最漂亮的侧颜,同级最宽的车身也为后排乘客带来了更加从容的空间体验。
上汽奥迪A7L算是将这件事做到了极致,被评为最美奥迪也不为过。不仅仅因为上汽奥迪A7L采用运动化设计,前进气格栅、窗框饰条,前后Logo均采用高光镀铬设计。更是将一条优美曲线,在草稿上诞生最初的雏形。从车头到车身,没有一丝迟疑。既有三厢车型原本的稳重风格,又有优美曲线下的潮流美学。静音电吸无框车门,轿跑经典设计元素。开门,尽显动感无边,关门,尽享静谧空间。面对上汽奥迪A7L,发自内心由衷的大喊一句“真美”!这种美不仅展现了上汽奥迪A7L的设计风格,并且它还通过这种年轻豪华新潮的姿态展现出了车辆的性格,而这种年轻豪华新潮的姿态也是上汽奥迪的品牌态度。
搭配强劲的2.0T引擎,拥有245马力动力输出,370牛米的最大扭矩,在7速Stronic变速箱配合下,百公里加速成绩仅需要7.5秒。在自动模式下轻点油门,起步顺畅,城市道路中段加速也没问题,看看仪表盘这时转速也就在1500上下。因为发动机最大扭矩输出比较宽泛,从1600转开始,370牛米最大扭矩持续输出,直至发动机转速达到4300转。所以到中后段再加速能力同样不错,只要将油门踏板深踩一点,并线、超车就可以轻松完成。实际上动力有底气,油耗也不会太高。
说到操控,就不得不提及方向盘、油门、刹车“紧绷”的设定,带有强烈的运动感。上汽奥迪A7L油门刹车踏板阻尼比较大,方向盘指向精准,而且车头对方向盘的指示反馈灵敏,虽然拥有超过5米的车身长度,但车尾一点不拖沓,响应积极,是典型的运动化调校。
另外就是悬架的支撑性做得不错,硬件上前后都是五连杆设计,其中前悬其实是一个加强型的双叉臂,这也就客观的说明了它之所以采用运动化的调校。当然,作为上汽奥迪A7L并没有忽略对舒适性的兼顾,悬架的滤震能力同样不错。舒适的乘坐感,良好的静谧性,配合上发动机更为稳定的动力输出,无论是驾驶还是乘坐,都会感受前所未有的豪华感。
坐在上汽奥迪A7L的车内,带有菱形压纹的真皮座椅,给与驾驶者或乘坐者最舒适的承托感受。置身豪华虚拟座舱,面前拥有12.3英寸数字仪表,搭配10.1英寸及8.6英寸高清触控屏,显示清晰分工明确,在全液晶仪表盘内,可以显示多种展现模式,将车辆驾驶信息分类体现在液晶屏中。中控屏则控制车辆的种种设定,操作上清晰准确,回馈干净利落。而下部的空调屏幕,则掌控车辆的空调通风系统。
对于同级别的车型来说,四温区空调的配备相信没有一个竞争对手会做到,更不会配备一堆高清矩阵式LED大灯、贯穿式LED跃动尾灯。车内拥有30色氛围灯,车机搭配MIB3高端信息娱乐系统同时,无论是主动安全还是被动安全配备,上汽奥迪A7L算是武装到了牙齿,应有尽有。即便是最为苛刻的新潮菁英们,也会满意它的种种配备。
高品质带来的高价格,已经成为大多数人们的思维惯性。而对于上汽奥迪A7L来说,却颠覆了大多数人的认知。售价仅为37.87万元的筑梦新生版,可谓38万元之内ABB颜值巅峰、性能顶流。40万元内即享quattro智能四驱。如此定价必定引来不少关注。毕竟同级别对手们最高配置车型基本均已超过50万大关。面对一个对品牌、车辆品质、科技感、性能都有着一定需求的新潮精英们来说,现在性价比和质价比都已经过时,更能体现物有所值的心价比才是他们最关心的。上汽奥迪A7L的价格绝对可以说是令人心动,颜值更在线,性能也更加出色,放弃56E的平庸,上汽奥迪A7L则是“正年轻”的选择。
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