远方不再遥远，和路虎家族一起撒撒野

许多人都怀揣着同样的梦想，那就是探索这个世界上无尽的奇妙风景，越过层层山丘只为触摸到心中的精彩。每一步迈进，都带来更深远的旅程，翻过一座座山岭，才能品味那些遥不可及却又常常在梦中留下痕迹的壮丽风光。世界如此广阔而绚烂，人们总是渴望去亲眼目睹它的魅力。作为豪华品牌。路虎旗下车型凭借其强大的全地形能力，正好为大家提供了实现这一梦想的可能。

今年，捷豹路虎启动了以揽胜、卫士、发现、捷豹为核心的多品牌战略，并推出了2023款揽胜极光L和全新路虎发现运动版，进一步丰富了产品线。而在最近在厦门举办的试驾活动中，我们也有幸邂逅了这两款全新车型。

全新路虎发现运动版

在动力上，全新路虎发现运动版的改变并不大，仍然搭载了2.0T英杰力涡轮增压发动机和48V轻度混合动力系统的组合。这种配置最大能释放出249匹马力，峰值扭矩达到365牛·米。配备全新调校的9AT变速箱，让这款全新车型的动力系统依旧展现出高水平。

在实际驾驶测试中，受益于2.0T发动机的大基础排量以及其早期介入、快速响应的涡轮增压特性，驾驶者即使不深踏油门，也能在低转速下感受到优秀的动力输出。

同时，在48V电机的帮助下，车辆的起步显得非常敏捷且平稳。而倾向于中低扭矩输出的动力调校，也让它拥有良好的中后段再加速能力。就算满载行驶，全新路虎发现运动版也足够能给你提供法定限速内的满意驾驶体验。对于一款超过2.5吨重，接近4.6米长的中型SUV来说，百公里加速能保持在8秒左右，这样的表现已经相当出色。

此外，路虎发现运动版全系均配备全时四轮驱动系统，无论是在草地还是泥泞的湿滑路面上行驶，该系统都能平衡前后轮的扭矩分配，让驾驶者无论在公路或越野都能信心满满。除此之外，该车还装备了Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统，提供了包括舒适、泥泞/车辙、草地/砂砾/雪地等在内的多种驾驶模式选择，可以根据当前的驾驶条件自动选择最适合的驾驶模式。

在开启ATPC全地形进程控制系统后，所有包括油门和刹车在内的操作都会被系统接管，驾驶者只需要把握好方向即可。

另外，路虎发现运动版的整车涉水深度达到了600毫米，无论是在雨天积水的路段还是越野时的浅滩溪流，都能轻松应对。这种强大的越野性能让你可以按照自己的意愿去任何地方。

2023款揽胜极光L

揽胜极光L作为一款集豪华、舒适与动力于一体的SUV，无疑在当今的汽车市场上占据了一席之地。它的设计风格年轻时尚，悬浮式车顶和游艇式尾部都符合现代年轻消费者的审美口味，而隐藏式门把手和加大的揽胜家族式前格栅则成功提升了整车的美观度与品质感。

在动力上，揽胜极光L更是表现得相当强劲。它搭载的“英杰力”涡轮增压汽油引擎有三种不同的动力选择，分别是2.0T 200马力、2.0T 249马力和1.5T 300马力PHEV。此外，它还配备了48V轻度混合动力系统，可以降低油耗6%，无论是在城市道路行驶还是在崎岖的山路中穿行，揽胜极光L都能给驾驶者带来绝佳的驾驶乐趣和安全感。

另外，揽胜极光L还装备了Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统，这使得驾驶者能够根据地形选择最合适的驾驶模式，从而在任何路况下都能驾驶得心应手。全地形“透视”技术（透明引擎盖）解决了全地形驾驶时的视觉死角问题，使得驾驶在复杂地形中更加安全便捷。

我们的内心总渴望去追寻遥远的地方，但现实的束缚和人力的局限往往让这个梦想变得遥不可及。然而，路虎的车型或许为那些怀揣着深远梦想的人们提供了一个可能的解决方案。强大动力，以及全地形驾驶能力，使人们可以更自信、更从容地启程，去翻越山丘，探索无尽的未知。它就像一把钥匙，打开了通向遥远地方的大门，让人们有机会去体验和欣赏那些平时只能在梦中见到的美景。

编辑=林静