现款凯迪拉克CT5作为品牌旗下的爆款车型,于今年4月份正式上市,目前有着直降7.5万元的优惠,降价后起售价为21.47万元,一共有五款配置车型,11月卖出8037辆,10月销量破万,在中型轿车市场中占据了一席之地。
为了顺应潮流进一步扩大销量市场,近日,凯迪拉克又发布了新款的凯迪拉克CT5官图。作为中期改款车型,新款CT5换装最新风格前脸设计,内饰提供33英寸9K曲面连体屏。凯迪拉克透露,新款CT5展车将于近期陆续抵达经销商。
具体来看,与现款相比,新款CT5的改变主要集中在前脸上,车侧和尾部造型和现款保持一致。新车采用全新竖向布局一体式前灯组,取消了分体式灯组造型,前脸风格与新一代CT6、新款XT4等凯迪拉克最新车型类似。
并且,新车提供了两种不同的格栅设计,一种年轻运动,另一种则更加成熟稳重,还有全新的黄色车漆,个性十足。不难看出,这一波操作凯迪拉克是想年轻/成熟消费者两手抓,都不得罪。
外观的调整,让新款CT5的车身长度从现款的4924毫米增加到4930毫米,作为参考,现款CT5长宽高分别为4924x1883x1453毫米,轴距达到2847毫米,有着碾压同级的空间优势。
此外,新款CT5继续提供V运动套件可选,包括黑色网格式前格栅、运动型轮辋、熏黑尾灯、尾部扰流板和车身细节黑化等。需要了解的是,V运动套件目前只出现在现款的顶配车型上,次顶配需要增加5000元选装。
内饰方面,新款CT5变化非常明显,搭载33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏,提升了整体的科技感和现代感,另外还有AKG录音棚级别音响和126色氛围灯的加持,豪华感和高级感都不错。这下应该没网友说它内饰像老古董了吧?
动力上,新款CT5依旧搭载2.0T和10AT的动力总成,最大功率237匹马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统是10AT变速箱,与目前主流的9AT和8AT相比,采用10AT多少有点“大材小用”了,不过就这一点而言,还是看得出凯迪拉克作为二线豪车的“真豪华”。
写在最后
不得不说,新款CT5确实帅啊,豪华气质也提升了不少,内饰也是发生了翻天覆地的变化,向前卫科技进军。
不过,预计新车的售价不会低,但是转念一想,喜欢现款车型的小伙伴有福了,为了清库存相信现有的CT5会进一步放出优惠,有些地区19万出头就能拿下。
当然,喜欢新款CT5的小伙伴也不要灰心,咱让子弹再飞一会儿,按照以往二线豪车的“先抬高价后降价”的套路,相信新车上市不久后就有大额直降优惠,尤其是在新能源汽车和一线豪车的夹击处境之下,降价只是时间问题。
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