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2024年 上海绿牌新政出炉 申领要求有新变化

鬼斗车 3672浏览 2023-12-17 IP属地: 吉林
        如今,新能源车型在国内市场快速发展,新能源汽车的销量数据不断被刷新。在国内车市中,就新能源汽车保有量以及发展速度而言,上海算是“新能源汽车第一城”。
        数据显示,今年1-6月份,上海新能源汽车产量达61.15万辆,同比增长65.7%。而上海汽车的保有量也突破500万台,其中,新能源车型的渗透率接近50%。
2024年 上海绿牌新政出炉 申领要求有新变化
        正因此,绿牌车型在上海变得更为抢手,新能源汽车成为主流的趋势已经开始凸显。为了平衡绿牌与蓝牌之间同车同权的问题。12月15日,上海市发布了《鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》2024版。
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        此次,新政中所指的新能源车型主要是《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其它相关车型目录,在上海市使用的纯电动汽车和燃料电池汽车,包括进口新能源汽车,可继续享受免费给予专用牌照额度的支持。
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        据悉,新政策将从2024年1月1日开始执行,有效期到2024年12月31日。不过,新政中对于个人用户的申领要求进行了调整。之前的政策中规定,“个人用户在申请之日前需要累计缴纳24个月的社会保险或是个人所得税满12个月”。但是,新政中,这一部分的门槛被提高,调整之后的条件为“申请之日前36个月在上海市连续缴纳社会保险或者个人所得税”,这一条件又限制一部分个人用户。
        此外,新政中对于增购的用户也有了新的限制。之前的政策中要求,“个人名下没有使用本市专用牌照额度登记的新能源汽车”可申请新能源专用牌照,但新政中,对于这一项进行了调整,调整后的条件要求个人名下“既无新能源车,也无燃油车(沪C号段车辆除外)”才能享受新能源车牌照政策。这意味着,在上海想要增购新能源车型,并不是一件容易的事儿。
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       另外,新政调整的对象还包括单位用户,在之前的政策中,用户企业只要“信用状况良好”就可以申请新能源牌照,可新政的标准再次提高,在原有条件基础上,增加“在本市缴纳的职工社会保险人数超过5人,或者单位自申请之日前1年在本市连续缴纳税收”的要求,收紧小公司的购车空间。
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        从当前的情况看,新政的三大调整用一句话概括就是“提升新能源购车门槛”,控制车辆保有量增长的速度,缓解城市交通压力,此次,新政调整得力度相对温和,并没有通过大开大合的方式进行改革。
        现在,对于很多一线城市的消费者来说,他们对于新能源车型的接受程度更高,纯电、插混都是他们购车时关注的重点,除了新能源产品在智能、设计、性能与配置上更有特色,新车的绿牌权益也是圈粉他们购车的重要理由。从当前的趋势看,新能源车型在明年的保有量还会快速增长。
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鬼斗车观点:在国内车市,“新能源”三个字已经成为热度最高的关键词之一,如今,新能源车型对于燃油车的冲击力显而易见,消费者对于新能源产品的关注度越来越高,在明年,新能源的渗透率将会进一步提升。
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