小米YU7 不能不火，颜值是一个方面，体验上杀伤力巨大

小米YU7 不能不火，颜值是一个方面，体验上杀伤力巨大

小米YU7售价25.35万元起，3分钟20万人大定，5分钟就有35万人大定……

这是一款注定要火的车。

小米YU7 采用四合一域控制模块，将辅助驾驶域控制器、座舱域控制器、整车域控制器、T-Box通讯模块集成在一起，整合几十个功能模块。

小米YU7 有双5G 并行通讯网络、新增UWB钥匙，三蓝牙搭配双WIFI，行业首发WIFI7，车载热点提速 83%，同时开放更多IoT通讯接口。

小米天际屏全景显示采用 3块 Mini LED屏幕，将信息反射到前风挡下黑区，视野通透，视觉无遮挡。小米天际屏有 1.1 m的超宽观感，108 PPD 超视网膜级高清显示，可视峰值亮度 1200 nits。内嵌超黑显示涂层融合畸变矫正算法后，实现反射率 SCE＜1%、透光率≤0.01%、畸变率＜1%，几乎零重影、烈日不透光、逆光也清晰可见。

小米YU7 在智能座舱领域进一步实现了与苹果生态的深度整合。基于UWB超宽带技术的精准空间感知能力，用户可以通过iPhone实现高精度的车辆控制，解锁车门、开启后备箱，都能精准响应。当用户携带激活了UWB钥匙功能的苹果手机站在车前或车尾3秒以上，前/后备箱即可自动开启。

同时，iPhone的桌面小部件、控制中心和Action Button 支持远程控车功能，支持一键锁车/解锁等多种操作。灵动岛区域则实时显示车辆状态信息，让用户随时掌握车辆状况。导航体验也获得全面提升，苹果手机可以直接截图，将导航路线一键分享给小米汽车，车机就能接收导航路线并开启导航，实现真正的手车无缝衔接，为用户提供最便捷的出行体验。

在Apple Carplay 使用场景中，小米YU7 结合用户的使用痛点，支持将Apple Carplay 添加到桌面卡片，与其他车机应用同时使用。另外，Apple Carplay 同步支持杜比全景声，让每一段旅程都更沉浸。同时，小米YU7 也针对苹果用户的高频应用Apple Music 做了适配，无需投屏，直接登陆车机Apple Music。

小米YU7 用户使用Apple Watch 即可查看停车照片、远程车控、调节温度等。炎炎夏日，点击手表就能远程调节车内温度，盛夏上车即享清凉。

在辅助驾驶方面，小米YU7 全系标配旗舰级辅助驾驶硬件，包含Thor芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达，11个高清摄像头以及12个超声波雷达。小米YU7 搭载了全新一代NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台，拥有强大的700 TOPS算力。全系标配激光雷达，在暗光环境和异形障碍物识别方面看得更准，最远有效点云距离达200米。同时，小米YU7 升级了4D毫米波雷达，最远有效点云可识别200米的车和100米的人。

小米YU7 全车搭载7颗超透防眩摄像头，镜头应用ALD 镀膜技术，模组采用COB 封装工艺，减少光在镜头内部的反射，增加透光率。同时，ALD 镀膜使得摄像头的画质更清晰、更通透，能较好地抑制白天逆光、或是夜间后车的远光，降低灯光产生的视觉干扰。

小米YU7 全系出厂即搭载1000万Clips 版本的小米端到端辅助驾驶Xiaomi HAD。Clips 指的是辅助驾驶端到端大模型学习用的场景片段，小米YU7 运用专业司机团队数据进行预训练，甄选1000万Clips 高质量数据，比上一个版本提升了三倍多。搭载HAD小米辅助驾驶的小米SU7 Pro、Max、Ultra 系列车型预计七月陆续升级1000万Clips 版本。

1000万Clips 加持的小米辅助驾驶主要表现在加减速控制，做的更精细，大幅度减少不必要的急加速、急刹车，驾乘体感更好。当识别到慢速车和障碍物时，打方向更果断，绕行的时机和幅度都更加拟人，同时保障安全。对于路口的理解能力，也有了非常大的进步，在各类路口中通行更加高效、顺畅。

小米YU7的订单爆了，现在估计就看产能，交付的速度就成为接下来雷军最焦虑的事情。