不逊色于秦PLUS DM-i，奇瑞风云 A8实力解析

Top.1 五星安全，守护家人

无论汽车怎么发展，安全都是其首要前提。作为全新王牌产品，奇瑞风云 A8采用全球五星安全标准车身设计，全车高强度钢占比达到80%，热成型钢占比为20.6%。其次前/后保横梁采用铝合金材质，覆盖率达到78%。并且该车还采用本特勒热成型一体式门环设计，所形成的笼式结构强度更高，用料扎实，无惧碰撞。

反观比亚迪秦PLUS DM-i在此前的车型拆解中，钢制防撞梁的覆盖率只有64.76%，车身钢材强度为及格水平，用料只能算是中规中矩。此外两车的气囊数量对比为10:6，奇瑞风云 A8全面领先。

除此之外，两车的智能驾驶配置辅助能力都不弱，不过比亚迪秦PLUS DM-i只有顶配版本应用L2级智能驾驶辅助系统，而奇瑞风云 A8则具备L2+级智能驾驶辅助系统（涵盖有19项功能），并匹配同期领先的540度透明底盘，出行更简单，更智能，更安全。

Top.2 越级配置，智能满级

对于如今的新产品来说，智能化表现尤为重要。在进入到车内座舱之后我们可以惊喜的发现，奇瑞风云 A8的车内科技氛围相当浓郁，其中该车匹配24.6英寸悬浮式双联屏，内部搭载行业旗舰级高通骁龙8155芯片，开机速度仅需两秒。

此外，奇瑞风云A8匹配Lion5.0科技座舱，支持HMI5.0数字交互界面，智能语音，多场景模式，手机蓝牙钥匙等诸多功能。其中HMI5.0数字交互界面极具科技感，可实现导航双屏联动，操作便捷快速。而多场景模式则包含有K歌模式，音乐模式，健康关怀，3+X场景模式以及10种自定义模式，贴心关怀无微不至，给用车提供更多便利。

比亚迪秦PLUS DM-i的内饰设计依旧维持原样，其中该车中控台上设置有可旋转的12.8英寸中控显示屏幕，屏幕内置Dilink车载智能系统，支持车联网，4G网络，OTA升级等基础功能，满足日常使用需求没有太大问题。

再来看一下家庭用户重点关注的空间表现，奇瑞风云 A8的长宽高为4780×1843×1487mm，轴距2890mm。而比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高为4765×1837×1495mm，轴距2718mm。从数据不难看出，奇瑞风云 A8在关键的车长和轴距方面有着明显领先，并且该车的腿部空间长达907mm，其表现足以媲美B级车型。

除此之外，奇瑞风云A8的乘坐体验舒适而惬意，全体感座椅具备同级唯一的10层坐垫结构，配备有10mm回弹海绵，可让乘客体验到全方位的包裹，久坐也很舒适。在功能方面，车内座椅配备有电动调节、通风、加热等，其中加热功能对于北方用户来说十分受用。

Top.3 强大性能，更加节能

在动力方面，奇瑞风云 A8搭载了由1.5T发动机+电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，其中发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛米；驱动电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米。而比亚迪秦PLUS DM-i冠军版则搭载由1.5L发动机+电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛米；电机最大功率145千瓦，最大扭矩325牛米。从数据来看，奇瑞风云 A8更胜一筹，这一点也可以从两车的百公里加速成绩一窥端倪，前者为7秒，后者为7.9秒。

在鲲鹏超能混动C-DM技术的加持下，奇瑞风云 A8的1.5TGDI高效混动专用发动机有着44.5%热效率，使其拥有了4.2升的超低百公里馈电油耗（WLTC），WLTC百公里综合油耗低至1.01升，CTLC纯电续航里程超127km，综合续航超1400+km，支持快/慢充（快充19分钟30%-80%，慢充3小时20%-100%），还支持3.3kW对外放电功能。再来看看，比亚迪秦PLUS DM-i的百公里馈电油耗4.6升，WLTC百公里综合油耗为2.17升，WLTC纯电续航101km。

总的来看，奇瑞新作风云 A8相比比亚迪秦PLUS DM-i更有诚意，这也在大家的意料之中，毕竟如今比亚迪秦PLUS DM-i已经成为众矢之的，同级别新作几乎都将主要竞争对手锁定到该车身上。不过当前的消费者购车愈加理性，对于价格则更加敏感，奇瑞风云A8想要搅动风云需要拿出一个颇具诚意的价格，让奇瑞风云A8更具市场竞争力。

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