随着新能源汽车的快速发展,其争议也不断出现。例如,为了提升产品力,车企不惜“堆料”吸引消费者,汽车已经从传统的代步工具,转变成娱乐化、科技化的第二空间,一辆车可以装下冰箱彩电大沙发,只差一个厕所,就能承载用户的衣食住行了。
对此,有专家认为国产新能源汽车的发展方向跑偏了。
现任中国精细化管理研究所所长王中求表示:“现在汽车行业完全走错,我绝对不相信汽车真的就是一个沙发加几个轮子,这些家伙都没做过汽车,以后不晓得汽车要出多少问题,怎么可能像你们这么搞这个,搞这个产品。
这怎么可能,完全不懂什么叫工匠精神,做新型汽车,做新能源车我不反对,但是不应该由这个完全不懂车的家伙去做,你完全靠资本去驱动一个行业,这个非常非常危险,做新能源汽车不需要发动机的,借助新能源这个风口猪就上天了,但事实上它是做不好车的,你不要说发动机,底盘,它也做不好,制动也做不好,变速也做不好,所以国内的汽车企业,目前起来的新秀,绝大部分都会死掉,而且很快会死掉。
那些什么蔚来,理想全扯淡。的每100公里需要一个充电站或者换电站,现在就已经有这种车企倒闭了嘛,承诺终身换电池,终身终个鬼呀,你自己才活了七八岁,你怎么保证80岁的老人还活着?都是不负责任的承诺,因为这是没有经过深度打磨的企业,是很容易死掉的,他的承诺算个屁呀,他根本屁也不值。
新能源的走向是对的,但是新能源由这些,不懂汽车的企业去做,就扯淡的。”
简言之,现在的一些造车新势力,喜欢通过堆砌冰箱、彩电、大沙发来吸引消费者,于造车本身而言,其在汽车机械素质方面是缺乏敬畏之心的。
面对以上的观点,不少网友表示赞同。如今的汽车三大件,早已不是发动机、底盘和变速箱,转而被所谓的智能化配置所取代,消费者在购车时率先考虑的不是三大件质量是否可靠耐用,反而是大天窗、大轮胎,必须有隐藏式门把手、又宽又长的车体,还要有大连屏突出科技感等等。
当然,这跟国内消费者的用车需求有关,中国一直主张“合家欢”,家庭集体出游是出行的重要需求,因此用车空间必须大,并且随着经济条件越来越好,大家都更愿意花钱买服务/享受,因此,冰箱彩电大沙发算是撞上了风口,刚好对上了消费者需求。
但也不是所有消费者都喜欢冰箱彩电大沙发和多样化的用车场景,毕竟功能增加,危险性也随之增加。每个人买车都有自己需求,有人注重安全,有人注重机械素质,还有人注重享受,需求差异化导致大家对新能源汽车的争议不断。
其实,仔细回想,有多少人买车选配置时不是头脑一热呢?丰富的配置固然可以在一定程度上提升乘客的舒适体验,但在新鲜感过后,后期的使用率还有多少?很多时候,咱们选择出去游玩,本身就是去接触大自然的,车上的电子产品只能说:可以有,但也不是很没有必要。
并且,这些配置还增加了购车成本,拉高车辆售价,这也是为啥大家感觉国产车越卖越贵的重要原因。
写在最后
必须说清楚的是,我们不是反对车企堆砌配置,只是与提升动力性能、续航、产品质量等技术相比,在车上装一块大屏幕和大冰箱,并不是什么难事,希望一些造车新势力不要偏科太严重。
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