比亚迪海狮07 EV实拍流出，颜值不会令人失望，就看售价怎么样

还记得在广州车展上，当时预热已久的比亚迪海洋网全新SUV车型：海狮07 EV迎来了首发亮相。凭借着自身出色的外观造型设计，以及海洋网首款中型纯电SUV的名缀，一度提高了许多消费者的期待值。近日，一组疑似比亚迪海狮07 EV车型的测试谍照被曝光，新车内饰部分也终于首次曝光在镜头之下。

从谍照中不难看出，目前该车还是处于比较早期的测试阶段，中控、方向盘、门板等区域的配件暂时还不完善。不过从整体布局来看，新车很有可能会继续采用我们比较熟悉的设计风格，大尺寸中控屏以及液晶仪表预计均不会缺席。

至于其他信息，根据谍照内容不难推测，新车中央空调出风口将会位于中控屏下方，手机无线充电面板应该也不会缺席。与此同时，新车扶手箱纵深表现应该非常不错，并且采用“双开门”开启方式。至于换挡区域的造型，目前还不得而知。

视角移至后排，从底部放置的两个草帽不难看出，这款疑似海狮07 EV车型似乎有着不错的后排腿部空间。而且前排座椅大概率为一体式运动座椅，至于头部空间表现，目前还无法判断。

回顾海狮07 EV的外观设计部分，参考此前公布的官图来看，新车在保留家族式设计语言的基础上，还相比现款海洋网车型增添了不少战斗气息。特别是前脸锐利的大灯组搭配底部凶悍的进气口造型设计，提高整体辨识度的同时增加了些许立体感和时尚感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，相比宋L的数据4840/1950/1560mm，2930mm的轴距几乎不分上下。同时两边低的贯穿式尾灯造型同样延续了海洋网家族设计风格，再搭配上顶部扰流板和底部扩散器设计，整体运动感得到了大幅度强化。

有关配置和动力方面，目前还暂未可参考信息。只知道新车将会搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术、CTB电池车身一体化技术，并采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备云辇C智能阻尼车身控制系统。

据此前消息称，新车将会在2024年上半年正式上市，售价部分目前还完全没有参考消息曝出。但结合比亚迪一贯的销售策略来看，新车大概率就是隔壁诵L的“海洋网版本”，助品牌进一步抢占入门豪华市场更多份额。接下来就让我们一起期待新车未来还会给我们带来什么样的惊喜吧。

编辑/Sugeng