2024年小鹏的第一款车X9上市，37.98万元起售，新车有哪些猛料？

2023年已经结束，但中国新能源市场战火不熄，各大厂商还在努力推新车。虽然年前卖不了多少新车，但混个眼熟也是好的。

1月1日，小鹏汽车旗下首款中大型MPV小鹏X9正式上市，新车售价为37.98— 41.98万元，是一款定位于高端市场的车型。2023年第四季度小鹏汽车月均销量在2万辆左右，表现不错，那么小鹏X9能加一把火吗？

首款中大型MPV，小鹏X9有哪些亮点？

中国的MPV市场规模并不大，新能源MPV销量更低，但它却是各大厂商争夺的战略高地。小鹏汽车想在销量上取得突破，因此才会开发比较吸睛的中大型MPV。

那么这款车都有哪些亮点呢？

小鹏X9在外观上独树一帜，它采用了封闭式前脸和分体式大灯，整体风格比较硬朗，同时还在前脸下半部分设计了无边界格栅，有着比较高的辨识度。在颜值方面，小鹏X9的表现还是不错的。

小鹏X9车身长度为5293mm，轴距则达到了3160mm，达到了同级别车型的主流水平。不过这款车的特殊之处在于，它采用了同级别车型中比较少见的悬浮式车顶，除了视觉效果更加震撼之外，它还能带来更宽敞的后排头部空间和后备厢空间。

新车采用2+2+3的七座布局，第二排是两个独立座椅，中间通道宽度达到180mm，上方设计了双天窗以及吸纳式液晶屏，满足用户在娱乐、移动办公等方面的需求。

值得一提的是，小鹏X9的第三排座椅放倒后可以完全收纳进车厢地板，形成一个大尺寸的纯平空间，这一点，同级别的别克GL8、腾势D9等车型是做不到的，它增强了这款车的装载能力，在露营时也可以被改造为床车。

在尾部设计方面，小鹏X9也有些与众不同，它采用了大量的折线，贯穿式尾灯与后包围装饰条形成呼应，有着比较高的辨识度。

应该这么说，小鹏X9在整体风格上打破了主流MPV的成规，展现出了不少新意，这可能会吸引更多的消费者，不过小鹏的品牌影响力能否“带动”这种设计还是个未知数。

内饰方面，小鹏X9搭载XOS天玑智能座舱系统，同时还融入了小鹏汽车自主研发的XGPT灵犀大模型，在人车交互、互联网应用、车机互联等方面都有不错的表现。作为一款高端车型，小鹏X9在用料和材质方面也达到了比较高的水平。

而在消费者比较关注的智能驾驶方面，小鹏X9也有不错的进展，除了人们熟悉的L2级别的辅助驾驶之外，小鹏汽车在高阶智能驾驶方面也达到了比较高的水平。到目前为止，小鹏X9搭载的XNGP智驾系统已经开通全国50个城市的城区领航辅助功能，并将在2024年实现全国主要城市路网的全覆盖。

智能驾驶现在是新能源汽车市场的战略高地，小鹏X9作为旗舰车型，它在智能驾驶领域的良好表现，将会提升自身对高端用户的吸引力。小鹏原本就属于国内智驾领域的第一梯队，进化之后的XGNP将会吸引更多用户。

动力方面，小鹏X9分为单电机和双电机两个版本，前者最大功率为235kW，后者最大功率为370kW，在同级别车型中有一定优势。除此之外，小鹏X9还采用了国内比较罕见的前后一体压铸技术，可以将整车续航里程提升5%，更好地满足用户需求。

谁是竞争对手？

小鹏汽车是国内造车新势力头部厂商，目前月销量已经稳定在两万辆左右的水平上，成绩还算是不错的。不过与理想、蔚来等厂商相比，小鹏汽车存在一个比较明显的问题，那就是整体定位偏低，品牌形象有待提升。

在小鹏X9上市之前，小鹏汽车旗下已经有P5、P7、G3、G6、G9五款主力车型，覆盖中大型SUV、中型SUV、B级轿车、紧凑型SUV等多个细分市场，不过它还缺一款更具高端属性的车型，这是小鹏汽车推出小鹏X9的主要原因。

小鹏X9上市之后，小鹏汽车的平均售价将进一步提升，逐渐占领高端市场。不过这款车的竞争对手也比较多，有月销过万的腾势D9，月销3000+的岚图梦想家，还有极氪009、传祺E9等多款重磅车型。

小鹏X9的整体性能算是比较不错的，能够给用户带来不错的乘坐体验。但需要注意的是，中大型MPV其实是个很狭窄的市场，目前除了腾势D9之外，还没有哪款新能源中大型MPV能够冲进主流市场。小鹏X9售价不低，但在品牌影响力等方面比较薄弱，因此正式上市后会面临比较强的竞争压力。

适合哪些消费者？

新能源汽车厂商“卷”中大型MPV，有多方面的原因。这种车型空间大，看上去比较大气，座位数量多，舒适度方面超过了同级别的中大型SUV。与此同时，新能源动力系统又很好地解决了大车油耗高的问题，因此才会成为新能源厂商关注的焦点。

这也是小鹏X9上市的原因，那么它的用户群体也比较明确：收入水平较高，家庭成员较多，对用车体验比较看重，同时对智能化、安全性能也有着比较高的要求。客观来说，这样的用户其实并不算多，不过小鹏X9的整体性能较强，如果能够加强品牌建设，那么还是能够得到高端用户认可的。

结束语：小鹏加入中大型MPV战局之后，这个规模并不大的细分市场将会更加热闹。从短期来看，它可能很难超越腾势D9这座大山，但如果能够取得月销3000-5000左右的销量，那么对小鹏汽车来说也是个不错的消息。