不久前,大众在南非推出一款Saveiro车型,这是一款非常独特的小型皮卡。当然考虑到大众品牌的皮卡从未国产,也几乎极少进口,所以看到挂着大众车标的皮卡,很多人可能会不由自主擦擦眼睛,怀疑自己是否看错。
当然不会看错,大众虽然在国内没有推出皮卡,不过大众在世界市场尤其是拉美市场,从未放弃皮卡。不过大众皮卡和国内的皮卡完全不一样,国内的皮卡普遍是货车身份,大多数城市并不享受乘用车待遇,自身也是带大梁的底盘,非承载式车身,吃粗粮干重活,主要价值在于后面的货厢。同时出于经济型考虑,国产皮卡普遍也是大块头,即便风骏5这样比较便宜的皮卡,车长也是超过5米,轴距超过3米,拉上几百公斤货物轻轻松松。
大众皮卡显然不同,这是一款真正的乘用车皮卡,同时车子也不算太大,前脸就好像一款普通SUV或者轿车,如果给后备厢加上一个盖,立刻就变成一台轿车,或者一台SUV。
从外形观察,大众Saveiro皮卡前脸有点像高尔夫或者途观,不过这也没有什么关系,因为反正大众车系血统基因非常固执,家族车型也是大同小异。新车前脸采用了流行的无边界设计,车灯深深侵入中网。进气口则采用了上下分段式,上段进气口中间一个大大的VW车标,并由一条细细的不规则镀铬条连接两端的车灯。下端进气口采用梯形设计,内部为黑色格栅装饰。两端雾灯框造型很个性,圆圆的小雾灯略显俏皮。
大众Saveiro侧面轮廓略显时尚,采用了前低后高的造型,形成了向前俯冲的效果,一条凌厉的腰线贯穿车身,带来更多动感。
尾部的货厢视觉并不算太大,第一印象感觉就是普通后备厢的尺寸,车顶行李架和货厢扶手连接,并采用了一体式设计,略微带来一点粗犷气质。车辆尾部设计很简单,货厢顶部很平直,并采用了黑色装饰条。两尾灯近似于圆角矩形,中间由一段黑色装饰条相连,使得尾部造型更加丰富,也更加有层次感。灰色后包围采用凸出设计,下端还有镀铬装饰条,降低了视觉中心,也更有设计感。
内饰方面,大众Saveiro也完全不同于普通国产皮卡。国产皮卡其实也在努力向着乘用车靠拢,在设计风格方面学习SUV,不过简陋的材质和敷衍的工艺,很容易暴露皮卡的身份。大众Saveiro则全然不同,如果你不是知道它是一台皮卡,你会认为这就是一台普通轿车或者SUV,实质上也是如此。大众Saveiro内饰设计很大众,和上一代朗逸或者途观高度雷同,左右对称的T形布局,灰黑色的主色调,搭配一些浅色的塑料装饰条,中间一块小尺寸的嵌入式中控屏(有些车型甚至连中控屏都省略掉),三幅平底方向盘,传统指针式仪表盘,传统机械式档把,而且还是手动档。至于门板、前围和中控,目测大部分都是硬塑料,不过座椅的材质和造型还是很人性化。总之大众Saveiro内饰设计远远落后于国内,大体相当于上一代的朗逸或者途观。
空间方面尚未有具体数据,不过目测和上一代朗逸应在伯仲之间,也就是车长大约4.6米左右,轴距大约在2.6米左右,因为后面货厢的缘故,后排空间相对紧凑。
动力方面,大众Saveiro将会标配1.6L自然吸气发动机,这台发动机高度成熟,最大功率为87千瓦,峰值扭矩为157牛米。传动系统匹配的是5速手动变速箱。
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