当前位置 爱咖号首页 2024摩旅市场黑马?赛科龙RX600太黑了

2024摩旅市场黑马?赛科龙RX600太黑了

萝卜报告 18浏览 2024-01-16 IP属地: 北京
赛科龙全新的RX600可以说是2024刚开年的一剂强心剂,在如今消费降级的大环境之下,想实现自己远行的梦想又上了一个难度,而赛科龙依托于强大的技术储备和市场销量,进一步降低中量级ADV车型的门槛,让更多车友圆梦摩托,而这款RX600还只是个开始,后续还会有更多让人惊喜的新品上市。

图片

全新的RX600,分为探索版和ADV版(探索+三箱),官方指导价分别为2.9988万和3.1988万,同时赛科龙还上线了限时首发福利,算下来到手价仅为2.7988万(探索)和2.9988万(ADV)。

图片

外形方面RX600延续了家族式设计,整车也更为协调大气, RX600虽然定位还是公路兼顾非铺装的综合车型,但外观上呈现了更多的硬派拉力风格。

图片

动力上搭载了550.4cc并列双缸水冷发动机,最大功率43.5kW/8500rpm。最大扭矩55N·m/6500rpm,标配滑动离合,以目前这组数据来看,国产500级ADV无出其右。值得一说的是,RX600采用异步双缸发动机,较同步双缸而言,它在高转输出以及震动抑制上有着天然优势,劣势就在于低扭稍逊于同步双缸,但凭借排量的优势以及针对性的调校让RX600在低扭上并不吃亏。

图片

减震方面配备前28挡倒置可调减震,后15挡可调多连杆中置减震。这对于一部硬派ADV车型来说很重要,长途摩旅需要装载很多物品,同时还要应对不同路况,可调减震能根据实际情况调整,保障车辆最佳的行驶状态。

图片

轮胎采用前19后17的真空辐条轮毂,相较于更硬核的21寸轮毂,这套行走配置能更好的兼容公路和非铺装路段的需求。

图片

制动采用前双盘配直栓卡钳,后单盘单活塞的配置,虽没有名牌加持,但应对这套动力系统以及200kg的干重还是没问题的。

图片

配备的双通道ABS以及牵引力控制TCS都可以根据需要进行关闭。开启时公路骑行更安全,关闭它们能让你在非铺装路面尽情玩耍。

图片

RX600的油箱容积为19.5L,结合它的动力系统推测,跑到400公里再找加油站也来得及。

图片

RX600提供两挡座高790mm和820mm,兼顾大部分骑士需求。但从图片上看驾驶座的设计和之前的RX401基本相同,都有曲线弧度的设计。骑行时由于这个弧度,车手会向前滑动。不过具体咋样等我们拿到试驾车再给大家实际体验。

图片

仪表采用TFT全彩配置,显示数据全面且清晰,还可导航投屏。

图片

两版车型都标配T-BOX系统,通过手机APP可实时查看车辆状态,设定电子围栏、车辆报警等功能,进一步降低被盗风险。

图片

ADV版的配备的三箱容积很大,尾箱45L,边箱36L,不管是出去摩旅还是结伴郊游,你都会是车队中最受欢迎的车友。而且三箱还是原厂公告的配置,根本不怕查。

图片

对于摩友来说,看到把同级车型价格打下来的操作,还是很高兴的。而RX600带来的影响,不止于让摩友拥有更高性价比的车型。后续国产同级ADV车型要想拼出一条活路,势必会在价格、配置以及质量上刻苦用功,进而衍生出更多更好的摩托车。所以赛科龙RX600的发布,也算是狠狠地刺激了一下国产同级车型。

图片

后续我们拿到试驾车还会进行全方位的深度体验,届时再给大家带来更为详细的测评报告。

文章标签:
摩托车 行业资讯
 
相关推荐
萝卜报告 33.5万粉丝    4024作品 关注 是一档融合资讯,评测的专业汽车类视频节目。
推荐作者
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
Soul车 关注
资讯类自媒体
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号