领克的新能源战略转型步伐正在继续,新09EM-P的上市,为那些希望全家出行,还要豪华舒享体验的用户提供了新的选项。
领克共向市场推出4款新09EM-P车型配置,采用六座和七座布局。其中,六座Ultra版、Halo版官方指导价分别为34.78万元和32.78万元,七座Plus版、Pro版官方指导价分别为31.78万元和30.78万元。
领克还为所有大定用户提供限时领享礼,用户可享10,000元现金补贴,或5,000元现金补贴加专属金融方案。叠加10,000元领享补贴后,新09EM-P起售价低至29.78万元。
此外,新09EM-P大定用户还可获得新车典藏礼盒,内含魅族INFINITY旗舰手机1台(12G+256G)和09定制周边,新车副驾多功能电子遮阳板半价选装权益,本品牌8,000元或其他品牌6,000元置换/增购补贴,以及5年免费NOA订阅服务。
新09EM-P基于领克豪华车架构SPA架构打造,遵循全球五星安全标准设计。车辆配备超长铝合金前防撞梁、620毫米L113长度,以及前后热成型钢纵梁结构,拥有SPA架构特有的安全保护技术。车身采用35.1%整车热成型钢,全系标配带动态遮蔽功能的前大灯、车辆翻滚保护系统、EMA紧急避让辅助系统以及NOA驾驶辅助功能。此外,新09EM-P还提供健康座舱和电池安全系统,带来全域安全保障。
新车采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构底盘,增强了车辆的操控稳定性。其飞鱼空气悬架系统,由路特斯工程团队精心调校,通过双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器,给乘员带来平稳舒适的驾乘感受。
新09EM-P采用领克EM-P超级增程电动方案,搭载2.0T+3DHT+三电机布局,系统最大输出功率408千瓦,最大输出扭矩844牛米,0-100公里/小时加速时间4.9秒。车辆配备宁德时代40.1千瓦时三元锂电池包,CLTC纯电续航⾥程190公里,CLTC综合续航⾥程1430公里,WLTC百公里综合油耗为1.0升。新车全系标配FYRA-E智能电动四驱系统,提供7种动态驾驶模式,包括同级唯一的雪地模式。
新09EM-P提供六座和七座两种座椅布局。六座版车型二排座椅首次采用双侧横移设计,单侧座椅可横移62.5毫米,最大躺倒角度达169°。七座版本三排座椅可按照需求联动放倒,为不同使用场景提供最佳适配模式。
新09EM-P配备半月弯悠享副驾,提供5档调节头枕和一体式四向电动腿托。可选装的副驾多功能电子遮阳板,集遮阳、化妆、娱乐功能于一体,支持超大角度无级调节,并提供专属观影模式。新车的其他舒适性配置还包括:带加热/通风/3档8点式按摩的前排四座、沙发级三排电动座椅、第二排双层隔音隐私玻璃及遮阳帘、第三排隐私玻璃、四温区空调、AQS空气质量管理系统、海洋之谜香氛系统、外后视镜电动折叠/加热/记忆、感应式电动隐藏门把手、AFS大灯随动转向系统、Lynk Co-Pilot Navi智能领航辅助系统等。车辆全系配备15.4英寸超清中控屏,内置Lynk OS N大屏版本,画质清晰度达到2.5K,支持OTA升级。
2023年,领克品牌销量突破22万台,同比增长22.3%,其中新能源销量连续6个月保持增长,12月份占比达55.3%。随着新09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市,领克品牌的新能源产品布局进一步完善,将为其“全球新能源高端品牌”的目标提供强大的助力。
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