2023年，理想汽车的交付量持续上涨，并在最后一个月突破五万大关，成为2023年最畅销的新势力品牌，为了乘胜追击，最新款的理想L6也于近日在工信部公示的产品名单中亮相。
外观方面，理想L6的设计没有什么太大的亮点，还是沿用了家族化设计元素，前脸与理想L7、L8、L9保持高度一致。新车的大灯组为分体式设计，上方是家族式星环大灯，与引擎盖完美吻合。下方由矩形大灯组与熏黑进气口形成U型，提升整个前脸的气势。车身侧面，理想L6采用饱满的腰线、侧裙下方还加入直线设计，营造出立体感。车窗采用镀铬饰条勾勒，增加质感。此外，理想L6还有多种轮毂样式可供选装。车尾部分，新车依旧采用家族标识的贯穿式尾灯，整体造型较为圆润厚实，增加新车的稳重感。
说到车身尺寸，理想L6的长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，比理想L7小一号，再加上家族中在售的理想L8和L9，这不就是理想牌“套娃”么。
理想L6的内饰方面暂未公布，预计与理想L7的布局差不多，依旧是大五座设计，整体车身尺寸比L7稍小一些，所以后备厢储存空间也会有所压缩。
动力方面，理想L6将搭载理想L系列同款增程器——1.5T四缸发动机，最大功率为113kW，配备前后双电机四驱系统。续航方面，可参考理想L7在CLTC工况下纯电续航里程210km，预计理想L6也不会差太多。
理想L6的亮相，似乎没带来什么新意，外形都是采用理想L家族的“套娃”式设计，容易让用户产生审美疲劳，而唯一能吸引新用户购买的点就是价格定位了。不过，理想L6作为理想L“套娃”家族里面最小的车型，预计售价也会是家族中最便宜的一款，但能否冲刺新的交付量，就要看这价格的诚意能给到什么程度了。
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