当前位置 爱咖号首页 进军小众赛道,享界S9也玩旅行车——享界S9T

进军小众赛道,享界S9也玩旅行车——享界S9T

爱驾天下 1830浏览 2025-07-22 IP属地: 未知

这次,华为终于对旅行车下手了,新车来自鸿蒙智行旗下的享界品牌,命名为享界S9T。从名称可以看出,新车是在享界S9的基础上演变而来的。一直以来,国内消费者对旅行车的需求并没有国外强烈。但在这SUV扎堆的国内市场,享界这番操作或许不失为开拓新销量的好方法。

作为鸿蒙智行首款旅行车,享界S9T延续了享界S9的设计语言,采用封闭式前脸和类似的星河大灯造型,并应用了全新的“寰宇之星”车标,以及新增仙踪绿车漆。

车身侧面十分修长,结合短前悬设计和密幅式轮毂,整体的姿态还是挺优雅的,车内乘坐空间倒是不用担心。车尾采用掀背式设计,配备贯穿式星云尾灯。享界S9T的车身尺寸为5160/2005/1492mm,轴距为3050mm,相比于享界S9,享界S9T增高了6mm。

智能驾驶方面,享界S9T将搭载HUAWEI ADS 4系统,硬件配置包括1个192线激光雷达、3个固态激光雷达和3个4D毫米波雷达矩阵,相较现款S9的ADS 3.3系统有显著升级。此外,新车还提供电子外后视镜和20/21英寸轮毂可选。

动力方面,享界S9T同样提供增程和纯电两种动力系统。其中,增程版提供37kWh和53.4kWh两种电池包,CLTC纯电续航最高354km,综合续航可达1305km;纯电版搭载100kWh电池组,最高续航801km。


爱点评

享界S9T的推出无疑是一次大胆的尝试,作为鸿蒙智行首款旅行车,该车最大的亮点非智能化莫属,凭借更强的ADS 4.0智驾系统以及增程、纯电双动力布局,再加上旅行车能装的特性,或许能吸引一批追求品质与实用性的消费者。至于享界S9T能否成功撬动旅行车市场?还要看看最终的定价。

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