而车尾雄壮的四出式排气布局，延续到车顶的碳纤维材质扰流板，以及多片式翼形尾部扩散器，这些兼具了功能属性的设计元素，则赋予了这辆高性能SUV更为低趴、更具活力的奔跑姿态。
任何一款阿斯顿·马丁DBX，都有着令人印象深刻的性能表现，而707所具备的707马力的输出，则将高性能SUV的实际动力表现，提升到了一个让对手难以触及的层面。我没有机会去体会，在3.3秒的时间周期内，驾驶DBX从静止加速至100公里/小时的刺激，只是高速路上的浅尝辄止就让我开始思考，到底什么样的日常环境才能让如此的动力水平得到彻底的发挥？
我们总会下意识地认为，以高性能为核心的旗舰车型，总会在运动氛围方面有着更为全面的表达风格，但个性化的需求却总能在这样的逻辑惯性中寻找到自己的生存空间。用相对温暖的形象，遮盖住707马力的实力，是这辆阿斯顿·马丁DBX 707最为令人着迷的地方。
一开始我并不理解这种内涵与外在之间形成的巨大反差，但在实际体验后，我却发现这未尝不是一种更为高级的自我价值实现。仿佛是两个有趣的灵魂交织在一起，这辆阿斯顿·马丁DBX 707的“美拉德反应”，外在通过色彩的特性，带来温暖的质感表达；而内在的本质，则是化学反应赋予的极致精彩和快乐体验。
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