大的要来了！福特烈马闪亮登场！

自1966年烈马横空出世之日起，福特这匹野性乘风的“野马”便在世人心中留下了无法磨灭的印迹。烈马不仅以其独特个性、紧凑车身和卓越的越野性能著称，更在BAJA1000的赛道上展现了它无与伦比的竞技天赋。如今，一代又一代的烈马，不断在越野领域刷新着大众的想象和期待，成为运动SUV中不朽的传奇。

浓厚历史气息与现代科技设计的融合

新一代国产福特烈马的到来，不仅在车身线条上传承了经典，更加入了现代硬派设计的元素。它的体态依旧凶猛，如同待发的猎豹，肌肉感满满的车身和犀利的车灯设计相得益彰，透露出一种随时准备奔腾而出的动感。在内饰上，烈马也毫不放松，将升级后的材质和高科技装备融为一体，彰显了其对舒适性与实用性的同等重视。

极致越野性能的展现

一个SUV离不开强悍的越野性能，而福特烈马在这方面堪称是标杆。它的接近角达到了45°，离去角为37°，通过角为26°，这一系列惊人的越野几何参数，保证了烈马在最为险峻的地形中都能游刃有余。更为难能可贵的是，它的离地间隙高达273mm，而涉水深度更是令人咋舌——荒地版可达850mm，大沼泽地版更是高达925mm。

精选轮胎与无懈可击的底盘搭配

福特烈马选用的轮胎也是猛如虎——固特异35英寸外径泥地胎，LT315/70 R17的尺寸，配合1700mm的轮距，无疑增强了其在恶劣地形的抓地力和稳定性。底盘方面，烈马的前双叉臂式独立悬架与后五连杆式整体桥设计，形成了一个强有力的、足以抵御各种颠簸的悬挂系统。HOSS 2.0的共同加持，让每一次越野都成为了一种享受。

G．O．A．T．全地形智能管理系统的全域覆盖

不可或缺的是烈马的G．O．A．T．全地形智能管理系统，它能够根据不同地形，自如切换多种驾驶模式，其中包含为极限越野而生的BAJA模式。搭配4．7后桥速比和德纳前后电控机械差速锁，加之EMOD智能全时四驱系统，无论是沙漠、泥泞、还是岩石，烈马都能以其卓越的适应性和稳固的越野表现力征服每一块地面。

内饰配置：科技与豪华的交汇

作为向现代化看齐的产物，福特烈马的内饰配备不落俗套。从12.3英寸液晶仪表盘到12英寸的液晶中控屏，从高通骁龙8155芯片到无线CarPlay，再到16G+256G的豪华内存和存储空间配置，每一项都体现了制造者对细节的极致追求和科技的无限包容。

动力系统：高效与强劲的兼得

让人赞叹的是烈马心脏——2．3LEcoBoost®涡轮增压发动机的强劲动力。功率高达202kW，峰值扭矩达429N·m，以十速自动变速箱为伴，无论是爬坡还是速度的提升，都如风中劲草，坚韧不拔。

烈马精神：自由与冒险的象征

最终，福特烈马不仅仅是一款汽车，它代表着一种生活方式的抉择，一种自由与冒险的追求。在这个充满快节奏生活的时代，烈马就像是一股清流，提示人们不要忘记心中的那份热爱和对未知的探索精神。

当烈马与国道结缘，当它驰骋在曲折蜿蜒的山路上，时而奋力攀登，时而畅快淋漓，那份执着与坚持，不禁让人生出从容淡定的英雄主义。冒险，已不仅仅是动作片中的专属词汇，它正逐渐成为每一位福特烈马车主的日常生活态度。

国产福特烈马的这些参数和特性，展现出其不仅具备深厚的历史底蕴，还有着现代科技的辉煌。这匹跃动于城市与野外的野马，以其独到的设计理念、超凡的越野性能和精心的用户体验，必将再一次引领运动SUV的潮流。无论你是越野老手，还是对越野文化充满向往的新手，福特烈马都将为你的探险之路添上一笔浓重的色彩。