提到微型电动汽车能想到哪些品牌?
五菱、长安、奇瑞还有比亚迪,这些都是耳熟能详的品牌;知名车型有宏光MINI、糯玉米、小蚂蚁和海鸥,不过今天要讲的是一个存在感较低的品牌与其打造的新车型,这台车来自江苏九龙汽车制造商有限公司,品牌为“大马牌”,车型命名为“开鹿V3”,是一台微型电动汽车。
来看申报图。
这个设计方案看着感觉非常熟悉,曾经似乎在一些乡镇里见到过,只不过是风格近似的“老头乐”,也就是不能上牌的低速电动车;不过大马牌的这台车是标准的汽车,是可以上牌的,最高时速也达到了100km/h。其车身尺寸达到3226*1563*1436毫米,轴距2140毫米,整备质量795公斤,尺寸标准和长安糯玉米相当,所以也设定为四座车。
车辆搭载的电动机最大功率为23kW,在量产微型电动汽车里,其标准即便不算最低也达到了相当低的水平线上。
动力电池采用的是国轩高科打造的磷酸铁锂电池,这种电池的特点是使用寿命长但一致性较差,低温性能一般;但是其制造成本也很低,所以只要车辆的价格足够低,即便用钠离子电池也是可以接受的。
大马牌开鹿V3或将刷新汽车最低价格纪录。
九龙汽车在狭义乘用车领域里的知名度相当低,其主力车型是商用车,那么这台车会就不会也几乎不能有“品牌溢价”;目前价格最低的微型电动汽车是奇瑞QQ冰淇淋,其次是五菱宏光MINI,最低门槛价是2.99万元,对应的是续航里程120公里的QQ冰淇淋低配版,其搭载的电动机只有20kW的最大功率。
奇瑞QQ冰淇淋的综合水平比开鹿V3高还是低,现在还不能下结论,因为开鹿V3的具体参配信息还未确定;但是奇瑞汽车的品牌力远远超过大马牌,所以开鹿V3想要破局就只有打价格战。
从开鹿V3的设计方案、动力标准,以及动力电池类型来看,综合其前麦弗逊、后非独立悬架的结构来分析,该车从驱动平台类型到续航里程标准应当均与奇瑞QQ冰淇淋和宏光MINI相当。所以这台车的预计起售价应当会低于3万元,甚至有可能看向2.5万元左右;如果最终定出能刷新汽车门槛价纪录的价格,相信这台小车在三四级市场中能成为热门车,反之,这台车就只有扮演绿色的角色了。
你认为这台车的售价应该是多少?
(下图为风格近似的“森地嘟嘟车”)
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