随着最新一期的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》公布，从中获取到一组新款极氪001续航信息。在此之前，该车型已登录一月份的工信部新车申报名单，结合两次材料信息来看，这款中期大改款版本的极氪001，整体产品实力都迎来了优化提升。
先来回顾外观部分，新款极氪001继续采用分体式大灯设计，整体车身姿态和设计语言并没有变动，只是针对细节部分进行了一定微调。新车与时俱进采用了FR版本同款前后杠设计，在外侧加入了三角形的导流槽/反光板，视觉效果更显运动。
视角来到车身侧后方，新款极氪001同样基本保持现款车型的设计，类似猎装车的造型比较迎合当下年轻人的口味。尾部通过贯穿式的尾灯设计，搭配上方的扰流板造型，进一步增加运动气息。
车身尺寸方面，新款极氪001长宽高分别为4977/1999/1545（1533）mm，轴距为3005mm。作为参考，现款车型的数据分别为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm，在长度上有所增加，宽度有所降低，预计是外观套件的升级带来的数据变动。
除此之外，申报材料中的选装信息显示，新车还可选装双色车身、双腔空悬、激光雷达、隐私玻璃以及电动拖车钩（2t资质）。此外，新车还更新了全新的隐藏式门把手以及全新的花瓣式轮毂造型，再次烘托了该车的运动气息。
内饰部分，根据此前公布的谍照不难看出，新车同样针对车内的造型细节方面进行了调整。其中车窗控制按键换成了拨杆式；车内改用电子门把手；无线充电区域添加翻毛皮材质覆盖等，整体档次感有一定提升。值得注意的是，谍照中测试车针对座椅部分还着重采用了覆盖伪装，预计这部分也将会迎来更新调整。
重点放在动力和续航部分，据申报信息显示，新款极氪001两驱车型最大功率从200kW增加至310kW；四驱车型最大功率从400kW增加至580kW，整体表现有大幅度提升。
而续航方面，新款极氪001提供95kWh和100kWh两种容量的电池组，根据驱动形式不同，95kWh车型对应纯电续航分为722km、675 km和626 km；100kWh车型对应纯电续航分为750 km、705 km和656 km三种。
综合来看，新车各方面都迎来了全面升级优化，有“背刺”老车主的嫌疑。不过当前现款极氪001也迎来了全面优惠活动，并赠送多项配置，真有购车需求倒也不算太亏。但毕竟新款在核心的三电部分有不小的提升，甚至有消息称新车将会搭载800V超充，显然后者更具性价比。
编辑/Sugeng
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