采埃孚后轮转向+CDC电控阻尼， 全新智己L7驾控满配

轿车，尤其是中大型轿车，不仅是价值的显现，更是社会等级和地位的体现。

俗话说，活得什么样，就开什么车，就是这个道理。而在轿车阵营中，名字带“7”的车型往往被认为是狠角色。例如燃油车时代，宝马760Li和奥迪A7实力称王。新能源时代，小米SU7、智界S7、极氪007等爆款车型群雄荟聚。据盖世汽车不完全统计，目前共有17款新能源车型的名字含有数字“7”。

今天要为大家盘点的同样是一款名字带“7”的大型轿车，而且是一款重超级重磅全新车型，它的到来极有可能改变中大型轿车的竞争格局，因为这个品牌的另一款中大型SUV已经连续3月拿到了中大型SUV销冠。

好了，不卖关子了，这款车就是2024款全新智己L7。这次升级的重点在内外饰，乘坐舒适性、操控、空间五大维度上做了优化升级，同时智舱和智驾亦双双进化。

先说大家最关注的智能座舱和智能驾驶。

在智能座舱方面，全新智己L7换装了与智己LS6同款的全画幅数字驾舱屏。副驾屏幕由原先的12.3英寸大幅提升至15.5英寸，分辨率也同时由1920*720提升至2488*720。简单的说，就是副驾屏从原来说2K屏幕，升级到了现在的2.5K屏幕。中控大屏下方的副仪表台换为内嵌式触控屏，并提供50W手机无线充电。

全新智己L7的智能座舱与别的品牌有一个巨大的不同是，其不仅将就数字的娱乐体验，同时也将“驾驶第一性”作为首要目标，行业独创的全域数字视野补盲功能，可以将A柱、侧后、后视等盲区内的信息通过摄像头显示在屏幕上。此外，全新智己L7还配备了雨夜模式，唯二调用行车摄像头，行业内唯一将所有交通环境的敏感信息，以智驾AI算法提纯，在驾驶员第一视角高显标注，一屏展现。看到物理视线所看不到的路况，视野盲区一扫而光，路况信息尽在掌握，让驾驶更简单、更安全。

在智能驾驶方面，全新智己L7提供双激光雷达+英伟达Orin X芯片，具备城市NOA、通勤模式、高精度自动泊车等高阶智驾能力。摄像头方面，两颗前向周视摄像头像素由500万提升至800万，我们熟知的4K分辨率约为800万像素，更高的分辨率意味着更清晰的环境感知，可带来更好的智能能力。与此同时，升级后的前向周视摄像头同时亦能作为行车记录仪镜头，免去繁复的独立硬件，同时提供可靠、高清的行车画面实录。

接着大家聊聊乘坐舒适性和驾控高级感。

乘坐舒适性方面，先说结论，全新智己L7拥有当前最长，最软、最豪华的移动大沙发。前排座椅中，主驾座椅有同级领先的14向电动调节。副驾新增50mm可调电动腿托，最大行程大50mm。

通常来说，中大型轿车为了提升舒适性，会将座椅长度增加到500mm，极个别车薪过会增加到520mm，全新智己L7达到了540mm，这意味着前排座椅可以撑起你的整条大腿。

后排的看点同样很足。首先，后排座椅增加了15mm舒适性海绵，大幅度提高后排乘坐舒适性。其次，后排腿部空间可达1米，并拥有近1.5米后排横向空间。值得一说的是，全新智己L7的后排座椅还新增同级罕有的电动调节功能，可实现25°到35°的调节范围，上车就是“葛优躺”，明年春假自驾，后排乘坐一路“睡”回家！

功能性方面，全新智己L7的前排座椅支持3档加热、3档通风、按摩，并配备有腰托功能，后排座椅支持加热，通风，按摩功能。尤其是按摩，全新智己L7提供3种力度，模拟专业的按摩手法，一次保持30min，腰肩独立分区、８种模式可选的SPA级八点式按摩，豪华程度不亚于百万豪车。

在材质方面，采用德国巴伐利亚半苯胺材质，只有在迈巴赫级别的车上才使用的材料。乘坐体验更加柔嫩、透气、舒适。制作德国巴伐利亚真皮的顶级牛皮，每张牛皮上只有40%-50%优质部位才能用于座椅制作，全球汽车行业应用比例不超过10%，一般只在价值百万以上的顶级豪车上有大面积应用；全新智己L7在座椅选材上应用了半苯胺 Semi-aniline真皮，打破了该材质被百万级豪车“垄断”的历史，也给30万级别用户带来了更高级的体验。

驾控方面，全新智己L7的杀手锏是大师级底盘调校+ZF CDC智能电控阻尼减震器+采埃孚AKC后轮转向系统。之所以将大师级底盘调校放到最前面是因为，没有好的调校，再好的底盘配置也毫无意义。全新智己L7的底盘调校由威廉姆斯前瞻工程团队，体验靠谱，效果绝佳。同时全新智己L7还提供有 CDC智能电控阻尼减震器，走国道、乡间小路，底盘更软，舒适性更强，走高速的时候，底盘支撑力加强，提升稳定性。

特别要强调的是全新智己L7还配置有采埃孚AKC后轮转向系统，可实现双向共12°后轮转向角度，实现“C级车的尺寸，A级车的转弯半径”。目前全新智己L7正在陆续到店，感兴趣的小伙伴走起吧！