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开年继续“卷”!7.98万的比亚迪秦PLUS到底怎么样?

邱小铖 1.4万浏览 2024-02-21 IP属地: 江苏

2024龙年开工没多久,比亚迪就放出了大招,旗下主力车型秦PLUS(参数|询价)的2024款车型,起售价调整为7.98万元。如此“史低”的价格,打响了龙年A级车市场的价格战。本期话题,我们就聊聊这官方指导价为7.98万元的比亚迪秦(参数|询价)PLUS到底怎么样?

开年继续“卷”!7.98万的比亚迪秦PLUS到底怎么样?

纯电续航50公里左右

7.98万元的比亚迪秦PLUS,全称是比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版55km领先型。从名字上,我们就能知道,这是一款插电混动车型,纯电续航里程为55km。这里55km指的是,NEDC纯电续航里程,而这款车型的WLTC纯电续航里程为46km,两个数据还是有一定差距的。这两个数据,都是在特定条件下测试出来的,因此我们可以知道,比亚迪秦PLUS的纯电续航应该在50公里左右。

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在级别上来说,比亚迪秦PLUS属于经典的紧凑型轿车,也就是大家俗称的A级车。4765mm的车长,2718mm的轴距,在A级车中处于中上水平,日常乘坐还是相对比较宽适的。我们在日常打网约车时,经常也会打到比亚迪秦PLUS的车型,后排乘坐空间还是不错的。

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虽然官方没有直接公布其“满电满油”的综合续航里程,但其实际的表现应该不会太差,这是插电混动车型的优势,就是综合续航里程超长。官方给出的秦PLUS WTLC百公里综合油耗是2.17L,这个数据的话,看看就行了,懂的都懂。

没天窗,整体配置可圈可点

回头再来看比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版55km领先型的相关配置,除了没有天窗,整体配置还是相当不错的。比如说,在安全方面,比亚迪秦PLUS全系都标配了主副驾安全气囊、侧气囊、前后头部气囊,还是值得称赞的,虽然绝大多数消费者也看不懂。在A级车领域,这是不少品牌会减配的配置。

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此外,在舒适配置方面,仿皮座椅、皮质方向盘、带有车联网功能的中控屏幕、自动空调、LED大灯、倒车雷达等也都有配置,虽然这车联网还是只支持4G网络,但支持OTA和WIFI功能,也不至于太落后,实用性还是不错的,毕竟价格摆在那边了。

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相对其他品牌,在入门级车型通过拉低配置来拉低价格,比亚迪秦PLUS的入门级车型,整体配置还是相当实用的。这一点,笔者认为比亚迪还是相当聪明的,抛弃了成本较高的自动辅助驾驶配置,多在消费者可以看得见、摸得着、用得到的地方下成本,这就相当实在了。

最后扯扯

最后回到比亚迪秦PLUS适合什么样的消费者来买?笔者认为有两部分:第一,就是网约车。这是一个绕不开的社会问题。当下网约车市场火爆,比亚迪秦PLUS作为“快车”的主力车型,超长的续航表现,能够满足日常1-2天的运营工作,不会受到续航里程的焦虑。在日常的体验上来说,宽适的空间和安全性,基本没什么好挑剔的。

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第二,就是预算有限的家庭用户。不到8万元的起售价,较低的用车成本,特别适合预算有限的家庭用户。标配不减配,安全和实用配置拉满,非运营车辆还有六年或15万公里的保修,同价位可以选择的车型并不多。从终端的销量来看,比亚迪秦PLUS近些年也是一路高歌猛进,赢得了越来越多消费者的认可。你认为呢?

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